捷豹XKR-S的亮点

捷豹XKR-S敞篷版跑车的路试谍照曝光，捷豹XKR-S敞篷版跑车将于即将拉开帷幕的洛杉矶车展上正式发布。外观方面，捷豹XKR-S在普通版车型的基础上进行了升级改动，前进气格栅上方增加了进气口，软顶敞篷的设计让XKR-S整车看起来优雅且动感。

动力方面，这款车搭载的是5.0升V8的机械增压发动机，最大功率550马力，峰值扭矩680N·m，百公里加速度可在4.5秒时完成。

捷豹XKR-S超跑车的操控性能自然不必多说，而其优雅迷人而又富有动感激情的外形，更是让许多人对之倾心的理由之一，当你驾着身形流畅的捷豹 XKR-S在路上奔驰，总会发现许多路人纷纷投以赞叹的表情，同时该车更是将捷豹的操控精髓演绎到极致。 捷豹汽车设计总监Ian Callum认为：“这款车型的外形不仅仅着重于感观，而着重于真正的卓越品质。与此前的其他标志性捷豹车型一样，出于纯粹设计考虑的几何结构和空气动力学特性成就了这款车的外观。实现最高时速300公里所需的物理特性引领了审美的趋向；如果不喜欢它的外形，那你可能也不会接受它的驾乘感受。”

Ian Callum主持设计的捷豹XK，具有优雅迷人外形，在世界各地斩获多个奖项。现在，外观全新变化的XKR-S更是站在了现代跑车设计的最前沿。更修长的车身、精巧的LED头灯、更紧凑的主进气口和垂直的侧向散热孔，所有这些***同成就了更具功能性的前端设计。

XKR－S的亮点太多了，拍摄时小编我都有点手忙脚乱，以至照片都有点乱，效果也不甚（当然技术问题也存在）。这大灯，艺术与科技的结合，氙灯、透镜、LED是必不可少，据工作人员介绍夜幕下的灯光效果更为迷人。R－S标志标明这不是一辆普通的捷豹跑车，碳纤维材料的应用以及特殊的空气动力学设计，给新车带来好的视觉感受以及更好的安全操控。垂直槽口将气流向汽车两侧下方并沿车裙分流，可有效增强高速时的方向稳定性。

大脚是速度的保证，同时也是很有视觉冲击力的，我个人看美女往往都会从脚看起，看车也一样，先看轮子，XKR－S哑光色的钛铝合金轮圈，精致的双六幅设计，配上巨大的红色刹车卡钳，好车之人看了一定都得心动。前轮为255/35 R20，后轮为295/35 R20，原车轮胎选用的是倍耐力品牌，兼顾操控与舒适性。

在XKR-S搭载的是第三代机械增压AJ-V8全铝四顶置凸轮轴发动机。由于先进技术的采用，这款发动机不仅能带来卓越性能，而且可以大幅提升燃油效率。采用的技术包括，喷雾引导式直喷(SGDI)和双独立可变凸轮轴正时系统(CT)。经过捷豹工程师们的精心调校，使这款5.0升V8发动机的总输出提高到了现在的550匹马力和680牛米，是捷豹迄今动力最强悍的公路用车发动机。并且，XKR-S的60英里加速只需4.2秒，最高时速能达到令人难以置信的300公里。Performance主动式排气系统在激情驾驶之余，还能带来令驾驶者热血澎湃的赛车声浪。