长江客轮倾覆为什么获救的事船长和轮机张

1、船长，他要值班，发现情况肯定比任何人要早，发现不对头，及时脱身，故获救可能性最大

2、轮机长，他和船长一样在驾驶舱值班，发动机不发生故障他一般不离开驾驶舱，发现事故早，获救可能性大。

3、中国船长不象泰坦尼克号船长一样，没有任何船长把船当儿子看，肯与船同在，有事故苗头扔下全船人就跑。