“老头乐”打交道，自己却改装了一辆帅气逼人的奔驰 C63 AMG

每个人对于设计的喜好是不一样的。有人喜欢过去的经典车，有人喜欢新鲜的当代汽车设计。比如宝马越来越巨大的鼻孔，尽管争论非常大，但依然有不少人喜欢。

这辆?C63?的车主在家族企业工作，除此以外，还经营着一家小型改装店，专门负责保养和各种改装调校，比如安装气动避震和轮毂之类的。

车主最常接触的是叫做?Mopoauto?的微型车，这类车外观基本和国内的“老头乐”差不多。他经常做的事就是给这些车安装精美的轮毂，适当做一些外观的改动。

尽管经常和这些车打交道，但轮到自己改装车时，还是选择了奔驰?C63?AMG。这不是车主的第一辆奔驰。他曾经有一辆改装得非常不错的?W221，所有人都觉得非常不错，但他依然感觉少了点什么。

后来遇到?C63?AMG，强大的引擎和底盘调校、舒适的座椅、人体工程学设计、碳纤维内饰都给他留下了深刻印象。自然而然，C63?AMG?成为他的新一代座驾。

车在买回来的几周内就开始进行了改装工作。车主安装了?Airlift?气动避震，搭配了?AccuAir?控制系统。所有改装工作都是车主和女朋友***同完成了，没有依靠其他专业的改装技师。这对他来说是一段非常特别的经历。

车主改装了?RAD48?的?20?寸三片式轮毂，前后分别为?9.5J?和?10J。在芬兰寻找适用于?AMG?的大型刹车套件非常困难，所以车主不得不从其他?AMG?车主那儿购买。

其余部分则要简单很多，分离器、侧裙，都只是为本身的设计锦上添花。在芬兰，大多数改装车外观并不会发生很大变化，和原厂保持大致相同是他们最主要的选择，但这并不妨碍他们依靠改装车交朋结友。