广汽的ENO.146在外形上和保时捷相比，有什么区别？

每个人都赞美其精简的身体，非常概念设计，酷前灯和精湛的技术，今天我们将推出这款全球低风力录制电动乘用车，就像其名称一样，其抗风系数仅为CD0.146。这辆车的表现是什么？现在让我们来看看豆的视觉，让我们来看看这辆车的具体情况！

在外观方面，它采用独特的设计技术，简单豪华，新车前面非常设计。官方称“风塑料的正面”，流弧前灯周围环绕着典型的大型尺寸，使您的头部电源充满。 eno.146汽车方似乎是修复的；尾部尾灯是亮点，一个简单的轻型乐队是尾灯，新车不是常规，取而代之的是凹面设计，无论是什么年龄组，这辆车都可以满足大多数消费者的需求，这更符合中国消费者审美习惯。

在Endo方面，该模型配备了新的内部和外部配置。新车配有全景天窗。还有三种自动空调，座椅加热和通风，舒适的座椅，L2级自动驱动能力，短悬架长轴设计为使后排的空间非常大，并且可以调节后排座椅的空间在它们可以调整之前。如果你不说，你可能不会猜到汽车中有5个座位，座椅布局很奇怪。除了前部和后座之外，第一排还设有第二排座椅的中间区域的反向座椅。它的尺寸较小，专为儿童设计。

在电力方面，这种动力组件非常好，电力释放速度仍然很好，粗俗的蠕动形式同样好，一般来说，抖动不会出现抖动，底盘和它一样好厚实，可以确保身体的姿势相对稳定。没有明显的风噪声而没有降噪。它创造了一个全球纪录的低风块，虽然外界的天气是，汽车一直是风中的沉设环境，所以主人会在车里享用它。当专业司机冲在路上时，主人坐在柔和的大沙发上，舒适，展示了广场集团在空气动力学中的技术积累。这款概念车配备了110kWh三元锂电池和高功率变速比集成电驱动系统，NEDC综合工作条件为1000km。