SpaceX的猎鹰重型发射对人类到达火星意味着什么

2018年2月6日，在佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心，SpaceX的“猎鹰重型”成功从39A发射台升空。（?SpaceX）

SpaceX的猎鹰重型火箭昨天（2月6日）在同一个发射台上进行了历史性的首次飞行，该发射台将阿波罗任务带到了月球。除了打破最强大火箭的记录，并在太空深处吐出一辆“午夜樱桃”特斯拉跑车，在太空中度过漫长而可能充满暴力的一生，此次发射是该公司将殖民者带到火星的关键步骤。

虽然SpaceX创始人埃隆?马斯克（Elon Musk）昨日宣布，该公司不再计划将火箭用于载人任务，但可重复使用的“猎鹰重型”（Falcon Heavy）仍可能定期带着货物前往这颗红色星球。[照片中：SpaceX的首枚猎鹰重型火箭试射成功！]

马斯克长期以来一直是火星迷，经历了美国航天局政策的诸多变化。在奥巴马 *** 的领导下，美国宇航局主要把火星作为未来的重要目的地。（美国宇航局曾短暂考虑过派遣一艘机器人航天器从近地小行星上采集样本，但最终放弃了这一概念。）

现在，然而，特朗普 *** 表示，月球是美国宇航局宇航员的下一个目的地，Live Science sister site Space报道。美国 *** 表示，火星将在此后某个时候出现。

马斯克有其他不同的想法：他在2017年6月的《新空间》杂志上撰文称，前往火星是建立可持续多板物种的唯一途径。

“我不反对前往月球，但我认为在月球上形成多行星是一项挑战，因为它比一颗行星小得多，”马斯克写道它没有任何气氛。它不像火星那样资源丰富。。。总的来说，火星最终更适合扩大规模，成为一个自我维持的文明。

马斯克的计划，他在新的太空文章中讨论了这个计划，并在2016年的一次会议上部分提出了一个将100万人带到火星的系统。当然，SpaceX技术将是这项努力的关键，他说，

SpaceX除了猎鹰重型外，还有很多项目正在进行中。如今，它定期将一艘名为“龙”的货运飞船送入国际空间站，并使用一枚更轻的名为“猎鹰9号”的SpaceX火箭将其发射到那里。SpaceX还正在建造一个人类级的“龙”号宇宙飞船，预计将于今年晚些时候开始试飞。从2019年或2020年开始，它将定期将宇航员运送到国际空间站。

这些火箭和航天器都是火星计划的一部分。这个想法是，未来所谓的行星际运输系统火箭将一次为火星带来100至200人。这枚火箭将是SpaceX猎鹰9号的一个更强大的版本，它高400英尺（122米）。这将使它成为有史以来建造的最大的火箭，甚至比把人类带到月球上的美国宇航局土星五号火箭还要大。

未来的航天器本身将非常大，高162英尺（50米），宽56英尺（17米）。马斯克在2016年承诺，与当今国际空间站上的宇航员不同，前往火星的人们将拥有更多的家的舒适感——一家餐厅、演讲厅甚至电影院。

强大的太空船一开始只需80天就可以飞往火星，而马斯克在2016年表示，他认为随着系统的改进，他可以将这个时间缩短到30天。随着时间的推移，ITS还将每26个月发射1000枚或更多的火箭离开地球，那时地球和火星的位置最有利于航天器快速到达那里。“猎鹰重型”号也将参与其中，每26个月向这颗红色星球发射一次货物。

在理论上就是这个计划。

在宇航员到达火星时会发生什么——假设这个计划顺利完成——马斯克至今没有说太多。据《太空新闻》报道，他计划用推进器以某种方式使飞船着陆。马斯克还说，火星上将有一家太阳能工厂