大交通部后铁路公安的归属?

由企业管理暴力机构是绝对不可能的，现在如此不过是过渡期的权宜之策罢了，未来一定会调整的。

划归交通部的话，没有这个先例，而且拆分铁道部的一个重要原因就是为了取消铁道部的特权化，把铁警部门划归交通部，那就不是取消特权，而是转移特权了。而且一旦开了这个先例，交通部是不是就有理由进一步组建自己的民航和邮政警务部门了？

所以我觉得，理论上铁警部门划归地方公安才是比较合理的选择。但是编制和经费的问题还需要地方政府和国务院各部委协调商议才行。