花小猪打车平台涉嫌违规了什么？

尚未与天津市交通运输主管部门申报企业及人员变更信息，尚未开展数据对接等相关工作。

花小猪打车在上线后已经被多地交通部门约谈、叫停，天津市道路运输局会同市交通运输行政执法总队对花小猪开展了联合约谈工作，被约谈人承认，花小猪尚未与天津市交通运输主管部门申报企业及人员变更信息，尚未开展数据对接等相关工作。

除天津之外，青岛、合肥、南京、淄博等地也都先后因网约车资质问题约谈、叫停和处罚了花小猪平台。由于在未取得深圳网约车经营许可证的情况下开展网约车业务，深圳市交通运输主管部门责令花小猪打车立即停止网约车业务，并在取得许可证前不得上线运营。

扩展资料：

花小猪的相关情况：

1、花小猪打车在部分三四线城市悄然上线，而在下半年逐渐进入一线城市，主打通过一口价模式，平台会预估乘客订单的里程以及所需的时长，按照基础计价的规则来计算出预估价，结合司乘供需等因素对价格进行调整，其费用不包括附加费。

2、除了定价模式做出改变外，花小猪还通过补贴和拉新等手段送出较大幅度的补贴优惠。作为一款打车应用，花小猪打车却更多运用了社交渠道来进行获客。

人民网-花小猪能成为 “打车界拼多多”吗？