你觉得福特的小猛禽如果引入中国会火吗？

相比福特F-150，国内车主更喜欢称之为“福特猛禽”。凭借霸气的外观和强劲的动力，在美国以“工具车”的身份出现，成为中国车市的高端皮卡，起步价52.38万元。面对高昂的价格，相信很多国内消费者都买不起。不过最近曝光的福特皮卡特立独行效果图，有望满足国人的“猛禽梦”。

造型方面，福特翼虎采用了类似福特F-150的前脸设计，“C型”大灯组合，厚重的前保险杠，延续了家族造型风格；同时，厚重的银色饰条贯穿车标，与两侧大灯相连，营造出强烈的整体感，整车的气场也得到了加强。

从侧面看，福特翼虎显然是经过精心设计的。犀利的上腰线从前轮眉一直延伸到后尾灯，而下腰线勾勒出明显的层次感，不同角度可以呈现出不同的光泽。整车采用了熏黑A/B柱的设计和集装箱“龙门”的设计，彰显了内在的“野性基因”，看起来更加粗犷霸气。此外，新车的前后轮眉和侧裙都加入了黑色装饰板，看起来更加运动时尚，也可以避免行驶过程中的摩擦。

可以看出，虽然定位为福特旗下的“入门级皮卡”，但福特翼虎还是拿出了“小猛禽”应有的气场，更符合年轻人的审美喜好。同样，在动力方面，福特翼虎也带来了很多诚意和强大的信心。

据了解，福特翼虎将与福特BroncoSport***使用该平台，并搭载2.0T动力。系统最大马力245Ps，最大扭矩370n·m，匹配8AT变速箱。参考整车定位和尺寸，2.0T+8AT的动力系统可谓“黄金组合”，整车越野性能和通过性能有望得到提升，进一步提升了产品竞争力。

目前福特翼虎只曝光了效果图，整车尺寸、内饰、配置都没有消息。预计2021春季发布，年底在美国市场上市。可以肯定的是，福特翼虎的售价将低于福特F-150，在国内皮卡市场逐渐解禁的情况下，有望成为中国皮卡市场的又一“明星车型”。

结论:确实这次和以往不一样。在国内中高端皮卡市场，长城枪的地位相对稳定。此外，长城汽车在皮卡市场深耕多年，经验丰富。同时，进口到中国的价格并不占优势，国内产品需要投入大量的人力物力。福特翼虎要想成功进入国内市场，还需要面对很多困难。福特品牌会尝试吗，还是会破釜沉舟？能否引入中国？我们不妨拭目以待。