小留学生刚接回家，确诊2例，家长们的问题是，接下来应该怎么办

滞留在英国的1.5万小留学生，第一批100多人，由国家包机接回。于4月3日抵达济南遥墙机场。并实施14天的隔离。

按照英国感染的数量，从概率上来说，很难保证这1.5万小留学生全部没有被感染。正常情况下，也应该有人会被感染。

很不幸，4月3日23点，福建厦门市的一位小留学生核酸检验阳性，当即被救护车从隔离区转至传染病医院隔离治疗。

4月5日，同机抵达济南的另一位17岁的小留学生同样核酸检验阳性，被确诊为无症状感染者，同样被送至济南市传染病医院隔离治疗。

这两名被感染的小留学生没有发热现象，自己并不知道被感染。在上飞机前也肯定经过检测没有发烧等现象，而在飞机上应该也必然有相应的防护措施。

无论这两位感染者是在上飞机前就被感染还是在飞机上被感染，可以肯定的是同机抵达济南的100多位小留学生理论上都有被感染的可能。毕竟他们和感染者在同一个密闭空间内一起呆了10多个小时。

这两个方法显然都不太现实。首先，国家已经决定了包机接留学生回国，自然也会考虑到留学生中出现感染者的情况，也必然会有相应的对策。

留学生是我国公民，在英国疫情严重，医疗资源严重不足的情况下，把自己的公民接回国，这是大国风范，也是对自己国家公民负责的表现。

其次，回国前先期进行核酸检测显然不具备操作性，不说试剂盒的问题，仅仅人员的集中和隔离就无法做到，在人员流动的前提下，核酸检测并无太大的意义。

事实上，国内的家长根本无需为此事恐慌。主要原因有这么2点。

l 包机乘坐人数有限

虽然国家采用包机的形式接小留学生回国，但这个速度显然快不起来。这是因为航班非常有限，且每次航班容纳的人数也是非常有限。

一架飞机接送一次小留学生，飞机需要整体消毒，飞机机组人员不可能穿着防护服开展正常工作，显然，每次航班的机组人员也需要进行相应的隔离。

机组人员的隔离使得航班的连续性无法得到保证，再加上航线的问题，总总因素加在一起，每周能到达的航班密度很低，4月3日第一次包机后，3天过去了至今也没有第二个航班已经说明了一些。

大规模人员涌入确实会带了很大压力，但在控制范围内的人员流动并不会带来太大的困扰。

l 各级政府对于境外人员的严防死守

中国现在本土的感染源已经得到控制，主要感染源来自境外。对于这个问题，无论是中央还是地方政府都会高度重视，没有人愿意看到前期的努力功亏一篑。

因此，无论是私人入境，还是包机入境，各地政府都会12分的重视。尤其是对于包机的小留学生，为了防止旅途中的交叉感染，在上飞机就已经有过一轮检测。

一落地，马上就被安排到指点地点进行隔离观察，理论上并不存在任何疏漏。只要不出现极其特殊的情况，并不会给当地带来太大的风险。

事实上，对于回国的小留学生来说，最危险的阶段是回国的这段路途，从所在城市辗转前往包机城市的机场，一路上必然需要借助各种公***交通工具，和他人的接触程度明显加剧。

尤其是在飞机上，10多个小时呆在狭小的密闭空间，只要出现一例感染源，除非在整个飞行过程中全程穿戴防护服，不然理论上均有被感染的可能。

因此，在国外如果能有稳定居住地方且能够有条件自我隔离的小留学生，家长并没有必要一定要孩子回国，因为回国的路途上风险并不可控。

而对于国内的家长来说，也无需担心小留学生会带来什么隐患，毕竟单位时间内回国数量有限，且在各地严防死守的状态下，风险完全可控。