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几天前,淮安车现场从奥迪汽车官方那里获悉,新款?奥迪etron?GT将于今年年底在德国内卡苏姆的伯灵格霍夫工厂正式下线。大部分汽车由超高强度钢和铝制成。每辆车的车身将沿着焊接线流动两次。总***有10个机器人用于固定车身的内部和外部面板。据悉,奥迪e-tronGT和奥迪R8将在同一生产线上生产。
纯电动GT车型的主体大部分由超高强度钢和铝制成。为了生产指定数量的钢和铝混合材料,专门建造了带有创新车身焊接线的车间。该车间围绕两路焊接框架建造,总***使用了10个机器人来固定车身的内部和外部面板。
扩建后,最终装配线从16个生产周期增加到36个生产周期,使用无人运输工具和电动单轨奥迪中国MediaInfo?2/3系统进行移动。在生产线的每个站点,生产人员都与自动化机器人紧密合作,并配备了3D打印机。生产完成后,每辆车将在公路(包括高速公路和城市交通路段)上行驶40公里。
奥迪e-tron?GT配备了车辆声学警报系统,并集成到更广的声学频谱中。安装在车辆前部的声音系统传输车辆声音警报系统的声音。根据速度和油门位置等变量,两个控制单元连续产生奥迪e-tron?GT混响。驾驶员还可以通过奥迪(Audi)驾驶选择系统启用或禁用车辆的声音警告系统,并设置他们希望体验的声音强度。
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