驾校垄断混乱

根据太平洋汽车网的最新调查，开私家车的人越来越多，学开车的人也越来越多。获得驾照已经成为许多人的流行语。但是，如果想考驾照，只能在驾校注册培训后才能参加考试。一段时间以来，一些地方驾校集体涨价、盲目招生的现象也引起了公众的关注。如何解决驾校培训的乱象？为市民开通驾照直考服务能很好的治愈吗？

打开百度在线搜索，全国各大城市的报纸上不时出现驾校集体涨价的报道。去年底，河南省焦作市部分驾校当天将培训费从每人2300元提高到3000元，引起了市民的强烈不满。对此，河南省政协委员丁青云建议:

如果不按这个价格交钱，就没有这个平台，考不上。我建议市民想考驾照的时候，可以直接到相关部门报名，考试通过就可以拿到驾照，而不是只通过驾校平台来考。

我真的要经过驾校才能申请驾照吗？记者发现，根据公安部的相关规定，普通人在国内任何地方申请机动车驾驶证时，都可以直接到相关部门报名参加考试，无需通过驾校。然而，在河南省，除郑州外，大多数地方都没有有效实施这一规定。

调查过程中，记者首先拨打了安阳市车辆管理所的电话:

记者:我想考驾照。不通过驾校可以自己报名参加考试吗？

工作人员:这样不行。

记者:我要交驾校的培训费吗？

职员:是的，是的。

从洛阳市车辆管理所，记者也得到了同样的回答:

工作人员:不，你必须通过驾校注册。

记者:要通过驾校报名吗？

职员:是的，是的。

事实上，除了部分城市没有落实相关政策外，郑州的直接申请也是无效的。郑州市车辆管理所考核科负责人颜瑞志说:现在所谓的个人报名，都是针对驾校或者通过驾校的学生。我们现在已经为驾校预留了位置。比如你有一辆教练车，我一个月只给你十个名额。你只能申请十个人。如果你收的多，他不能通过驾校申请，所以他会尽量通过一个人。

闫瑞智也认为，目前普通人直接申请驾照考试是不可行的:

颜瑞志:他亲自报名拿不到。客观来说，比如现在必须在实际道路上考试。怎么才能上路？最起码旁边要有教练，旁边要有一副刹车。你的普通车怎么会有这个东西？

根据中国的规定，没有机动车驾驶证不能在道路上驾驶机动车。从这个角度来看，在驾校学习几乎是普通人练习驾驶的唯一合法途径，但现实中，驾校真的肩负着这样的责任吗？

郑州市民小王说:我是2005年拿到驾照的。当时我也进了一所驾校。但事实上，我是在一些相对安静的道路上自学的车。另一个在驾校后很拥挤。我可能真的去了一上午的驾校，呆了四个小时。如果我真的开车半个小时就好了。

然而，即使昂贵又费力，驾校仍然是人们在参加驾驶考试时不得不面对的选择:

市民:如果选择，我还是会选择驾校，因为驾校考驾照的概率还是很高的。如果去车管所，可能拿不到驾照。

市民:你去车管所申请驾照，拿到驾照的几率很低。总体思路是去驾校注册。考的时候驾校肯定会让你顺利拿到驾照。

事实上，近年来，为了严格执行考试制度，机动车考试在很大程度上实现了考试过程的自动化，有效减少了人为因素。不过，在采访中，驾校之间的关系依然是人们选择驾校的重点:

驾校人员:可以放心，中原驾校可以有自己的考场，不需要车管所或者自己学校也可以参加考试。那你可以考虑一下。如果他真的没有这种关系，他根本不可能自己设置这个考场。

一方面，原本是驾驶员技术支持的驾校，变成了人们考驾照的捷径通道；另一方面，原本方便普通人的直接驾驶考试系统，变成了驾校获取利益的机会。

对此，很多人和专家认为，相关部门加强监管是破解驾校培训乱象的根本。郑州市民小王说:我觉得让司机在车管所报名参加考试，并不是问题的根源。真正解决问题的根源应该是相关部门对其进行监管，驾校自身也要自律，让其重回正轨。

河南财经政法大学工商管理学院副教授沈海波表示:这个渠道要开通，但同时要加强管理，考试要严格要求，同时要规范管理，让驾校提供更好的服务，不仅仅是一个渠道，还要这样加强对司机的培训，目的是减少更多的马路杀手。

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