武汉新飞空调售后服务电话 厂家维修中心

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厂家维修点制冷故障系统：

(一) 制冷系统下吸气压力升高的原因如下:

（1 )-——电子膨胀阀开启过大。

（2 )-——室外环境温度过高。

（3 )-——系统中有空气或氟过量。

（4)-—— 室外风扇电机转速过低或不运转。

（5 )-——室外机散热器过赃。

（6 )-——压缩机吸排气效率降低。

(二) 制冷系统下吸气压力升高的原因如下:

（1 )-——室内散热器或过滤网过赃。

（2 )-——室内风扇电机不转或停转。

（3)-—— 四通换向阀内部泄漏。

（4 )-——室外环境温度过高。

（5 )-——电子膨胀阀开启过大。

（6 )-——系统中有空气或氟过量。

（7 )-——压缩机吸排气效率降低。

连续压缩机时间超过规定时间（30分钟） 有无30分（60分）以上连续使用

压缩机异常（仅为故障表示） 压缩机状态确认，给排气热交换器是否堵塞

初次制冷效果不良 制冷效果不良，主电磁阀闭，制冷效果装置不制冷效果，制冷效果电磁阀、感应针、电控器接地线接触不 良，温度继电器等

熄火安全装置动作 中途熄火、压缩机状态确认、电磁阀、温度继电器，熄火安全装置、电控器接地 线接触不良等

过热防止装置动作 过热防止装置动作（温度熔断器断线），接插件是否接触不良

出水温度异常（高温检出） 空调传感器的电阻值得测定，制冷效果比例阀故障

进水温度传感器异常 进水温度传感器的电阻值测定。断线、短路、接插件接插不良现象有无

2 出水温度传感器异常 出水温度传感器的电阻值测定。断线、短路、接插件接插不良现象有无

风机异常 风机是否回转回转，传感器是否正常，接插件接插是否正常，电源基板有无故障

制冷效果电磁阀驱动回路异常 电控器故障

安全装置回路异常 熄火时的火焰电流测定

电脑板设定异常 DIP开关的设定确认，制冷效果切换接插件，温调切换插件的确认，电装板的确认

压缩机异常 压缩机状态的确认，给排气热交换器堵塞的确认

遥控器传送异常 遥控器，电装板的确认，遥控器线的确认

吸气压力降低的原因。

（三） 制冷状态下吸气压力降低的原因如下:

——1 制冷系统中制冷剂过少。

——2 压缩机吸排气效率降低 。

——3 室内散热器或过滤网过赃.堵塞。

——4 室内环境温度过底。

——5 电子膨胀阀开启过小。

——6 室内风扇电机转速过低或不运转。

——7 制冷系统半堵塞(赃堵,冰堵,油堵)

(四) 制热状态下吸气压力降低的原因如下:

（1)-—— 系统内部堵塞或制冷剂过少

（2 )-——压缩机吸排气效率降低 。

（3 )-——电子膨胀阀开启过大.。

（4)-—— 室外环境温度过底。

（5 )-——室外机不除霜或除霜效果差。

（6)-—— 外机风机不转或散热器过赃。

（7 )-——外风机转速过低或停转。

（8)-—— 换向阀或旁通阀内部泄漏。

造成制冷系统温度变化的原因如下:

制冷系统蒸发温度于吸气压力相对应， 冷凝温度于排气压力相对应， 通过分析吸气于排气压

力的变化,就等于分析了蒸发温度于冷凝温度的变化

（1 )-——系统吸气温度高,吸气压力相应高。

（2 )-——系统吸气温度底吸气压力相应底。

（3)-—— 系统流量大,吸气温度底。

（4)-—— 系统流量小,吸气温度高。

（5 )-——系统毛细管一定, 制冷剂注入量过多——吸气温度底 。

（6 )-——系统毛细管一定, 制冷剂注入量过少——吸气温度高。

（7 )-——系统电子膨胀阀开启过小—— 吸气温度底。

（8 )-——系统电子膨胀阀开启过大,——吸气温度高。

（9 )-——系统冷凝温度高, 排气压力也相对应高。