高级英语视听说第二单元全新spsce竞赛答案
建造世界上第一个商业航天器发射机场的计划
新墨西哥州是新的太空竞赛的最新发展，一场竞赛
在私营公司和亿万富翁企业家中进行支付
乘客进入太空，并启动一个新的行业，太空旅游。
领先的人可能你并不熟悉，但对
宇航员、飞行员和航空工程师
–
基本上对任何人
了解飞机设计吗
–
伯特·鲁坦是一个传奇
航空工程师，他的最新飞机是世界上第一架私人飞机
宇宙飞船。正如他所说
60分钟
通讯员埃德·布拉德利
当他第一次
我一年多前见过他，如果他的想法可行，有一天太空旅行可能会实现
对普通人来说足够便宜和安全
宇航员以前去过。
这
怀特（姓氏）
爵士
是
a
宁愿
与众不同的
看
飞机，
建设
仅仅
为
这
第一艘宇宙飞船太空飞船一号运载火箭的目的
由私营企业建造。
怀特（姓氏）
爵士
和
太空飞船一号
是
这
最近的
创作
关于
伯特
鲁坦。
这是他发展太空商业旅行的梦想的一部分。
“将会有一个新的行业。我们现在才刚刚开始。我会
预测12或者15年，会有几万，甚至可能
数百
关于
数千
关于
人
那只苍蝇，还有
注意
黑色
天空，”
说
鲁坦。
2004年6月21日，白骑士从加州莫哈韦的一个简易机场起飞，
载着鲁坦的飞船。到达发射高度花了63分钟
海拔47000英尺。一到那里，白骑士船员准备释放
宇宙飞船一号。
猛烈的加速把飞行员迈克·梅尔维尔猛地摔回到座位上。男性
将太空飞船一号放入接近垂直的轨道，直到按计划燃料
跑出去了。
梅尔维尔仍然像一颗耗尽的子弹一样爬升，他希望尽可能多地爬升到
有可能在飞船开始落回地球之前到达太空。
当宇宙飞船一号到达爬升终点时，它已经爬升了22英里
偏离航线。但是它勉强达到了62英里的高度
—
国际公认的太空边界。
这是鲁坦一直在等待的消息。从地球上掉下来
海拔62英里，太空飞船一号的倾斜机翼，革命性的创新
称为羽毛，使火箭飞机定位自己相对
良性再入，把飞船变成滑翔机。
太空飞船一号在成千上万的观众面前平稳着陆。
“在那次六月的飞行后，我觉得自己像是在漂浮，只是偶尔
“在接触地面的时候，”鲁坦回忆道。我们有一个可操作的空间
飞机。"
鲁坦的
“可行
空间
飞机”
是
建设
经过
a
公司
随着
仅仅
130
成本仅为2500万美元的员工。他认为他的成功已经结束了
这
政府的
垄断
在
空间
旅行，
和
开的
它
向上
到
这
普通公民。
“我的结论是，要实现负担得起的旅行，小家伙必须去做
因为他有创业的动力，”鲁坦说。
鲁坦认为这是商业冒险还是技术挑战？
“这首先是一个技术挑战。而且是我12的时候做的一个梦，”
他说。
鲁坦开始了
建筑物
模型
飞机
当...的时候
他
是七岁
年
旧的，在
他在加州的Dyenuba长大。
“我着迷于将轻木放在一起，看它如何飞行，”
他记得。“当我开始有能力参加比赛的时候
通过制作更好的模型赢得一个奖杯，然后我就迷上了。"
从那以后他就迷上了。他在1968年设计了他的第一架飞机并飞行
它
四
年
后来
。
因为
然后
他的
飞机
有
成为
已知的
为了他们的
惊艳的外观、创新的设计和先进的技术。
大约十年前，鲁坦在成立公司后开始设计宇宙飞船
成立了自己的航空研究和设计公司。到2000年，他已经
将他的设计变成模型，并在办公室外测试。
“当我知道我可以制造一艘安全的宇宙飞船时
会执行载人航天任务——当我说‘我’，而不是政府，
我们的
小的
组
-
我
讲述
保罗
艾伦，
我
想
我们
能
做
这个。'
和
他
立刻说，‘随它去吧。’"
保罗·艾伦是微软的创始人之一，也是世界上最富有的人之一。
他决定向Rutan的公司Scaled Composites投资2500万美元，
是对他的工程师继续工作的信任票。
“对我们这样的人来说，这是一个巨大的挑战
我们被告知，‘嗯，你不能这么做。你想看吗？我们可以做到这一点，”他说
皮特·塞博尔德。
《白骑士》和《太空飞船一号》的工作在四年前秘密开始。
两者
飞机
在
习俗
使
从
擦
被一个
团队
12工程师
用环氧树脂将几层坚韧的碳纤维粘合在一起。旨在
重量轻，太空飞船一号可以承受重返大气层的压力，因为
关于
这
彻底的
方法
它
来
背部
进入大气层，就像
a
羽毛球
羽毛球或小鸟球。
他出现了
60分钟
它是如何工作的。
“给翅膀装上羽毛有点戏剧性，因为它改变了整体
“飞机的配置，”他解释道这是在太空中完成的，好吗？
它是在你飞入太空后完成的。"
“我们已经做了六次再入。其中三个来自太空，另外三个
从较低的高度。有些甚至是上下颠倒的。
飞机会自己把自己拉直，”鲁坦解释道
到2004年9月，鲁坦已经准备好迎接下一个挑战:尝试
赢得10万美元的奖金，成为第一个驾驶私人资助的宇宙飞船进入
空间，两周做两次。
“之后
我们
有
fly的过去分词
这
六月
飞行，
和
我们
有
到达
这
的目标
我们的
“那么最重要的事情就是赢得那个奖项，”鲁坦说。
那个奖是安萨里十世奖
–
一场非凡的比赛诞生于
1996刺激民间空间投资。
两次飞行中的第一次还是由迈克·梅尔维尔驾驶。
九月的
飞行
放
梅尔维尔的技巧
和培训，以
测试。
如同
他
是
爬升出大气层后，宇宙飞船突然进入了一系列
面包卷。
他有多担心？
“嗯，我想我能解决这个问题。我驾驶飞机时非常自信
当我控制住飞机的时候。我一直相信我能解决这个问题
不管情况有多糟，”梅尔维尔说。
太空飞船一号翻滚了29次才重新控制住。的剩余部分
这次飞行没有发生任何事故，梅尔维尔做了20分钟的滑翔回到
莫哈韦机场。那个九月下午的着陆是完美的。
因为鲁坦想尝试第二次飞行只需要四天
后来
工程师们几乎没有时间找出问题所在。工作
12小时轮班，他们发现他们不需要修理飞船，只是
飞行员驾驶它的方式。
为
这
第二
飞行，
它
是
试验
飞行员
布赖恩
聂斌的
转动
到
飞
太空飞船一号。
这
宇宙飞船
飞
上升的
在
a
完美的
轨迹，
打破
穿过
到
空间。
鲁坦的太空飞船一号两周内两次飞向太空，捕捉到了
X
奖赏
价值
$10
百万，
和
获胜
吹牛
权利
超过
这
空间
编制。
“你知道，我想知道他们的感受，‘他们’是另一个人
空间
机构，“鲁坦
说
大笑。“你知道，相当
坦白说，我
往大处想
伙计们，波音公司，洛克希德公司，休斯顿的反对者，我想
他们现在面面相觑，说‘我们完蛋了！’因为，我会
告诉你，我有比他们更大的目标！"
“宇航员们说，最令人兴奋的经历是漂浮在
“宇航服，”鲁坦说，炫耀他自己的计划。但是我不同意。A
太空服是个可怕的东西。它限制了你，让吵闹的粉丝跑来跑去。
现在看这里。很安静。而你却在这里看着世界流逝
你可以称之为“精神穹顶”对我来说，这比
宇航服因为你不受约束。"
男性
也
有一个
视力
为
a
凭借
太空旅馆，
说出来
全部
有可能
在可预见的未来完成。鲁坦认为这是一个
新时代。
他解释说，“我想我们现在已经证明了小家伙也能建造一个空间
登船去太空。不仅如此，我们还说服了一个有钱人，一个非常
有钱人，来来
这个国家和建筑
每天都要进行的太空计划
人们去太空。"
那个“有钱人”是理查德·布兰森，英国亿万富翁，维珍的所有者
大西洋航空公司。布兰森已经与鲁坦签署了一份120万美元的合同
五艘飞船供付费顾客使用。命名为“维珍银河”，它将是
世界上第一条“太空线”预计飞行将于2008年开始。
“我们相信，通过将成千上万的人送上太空
这是一项有利可图的业务，将会带来负担得起的轨道旅行，”他说
鲁坦。
鲁坦认为这“绝对”有市场。
随着
票价最初为20万美元，市场行情是
有限。尽管如此，
维珍银河说38000人已经为一个座位付了定金
其中90人已经支付了全部20万美元。
但鲁坦有另一个愿景。“我们的目标是负担得起的近地旅行
轨道。换句话说，我们可以负担得起去月球的旅行。负担得起的
旅行。这意味着不仅仅是美国国家航空航天局的宇航员，还有成千上万的人
“能够去月球，”他说。我想去。你不会吗？"