国标五与国标六的区别是什么

国标5和国标6的区别在于排放标准不同，国标6会更严格。“国六标准”的限值要求比“国五”严格40%到50%左右。

“国VI”采用燃油中性原则，即无论使用何种燃油，排放限值都是一样的。在原“国家五年计划”阶段，柴油机和汽油机的排放标准是不同的。与第五个国家标准相比，第六个国家标准在排放标准方面减少了77%的氮氧化物和67%的颗粒物，引入了颗粒数(PN)的限值要求，收紧了排放控制装置耐久性和车载诊断系统的相关要求(OBD)。第六个国家对合规性提出了更严格的监管要求，包括型式检验和信息披露、生产一致性检验、新生产车辆检验、在用车辆合规性检验等。，简化了判断符合性的方法。“国六A”阶段排放标准与“国五”基本一致，仅取“国五”排放要求中最严格的值。比如“国五”要求汽油车一氧化碳排放量不超过1g/km，柴油车不超过0.5g/km，而在“国六A”中，两车一氧化碳排放量均不超过0.5个/km。

首先，中国五和中国六的区别就是价格差异。与中国国v相比，中国国v的车装载了很多东西。除此之外，汽车厂商也有整车各种测试和调试带来的额外成本，这将导致中汽国VI汽车的价格远高于中汽国V汽车。其次，报废的时限。比如你2019年1月买的国五车和国六车，虽然驾照是15年，但实际使用肯定不一样。我们来谈谈已经实施的内容。2010年全国第三辆卡车，2010年全国第四辆卡车还能在北京跑。随着越来越多的城市禁止许多旧车，这相当于实际报废。所以是同一年，但是时间限制会不同。