海马H2的配置

这辆H2的展车配置还是很高的,除了装配了自动空调以外,四门电窗的按键前面还有电动后视镜调节和折叠的按键。只是我们没有找到AUX或USB的接口,在音响方面的扩展功能就等于是没有了。

值得表扬的是H2给正副驾驶位的遮阳板上都装上了面积不小的化妆镜,同时还配了照明灯,灯的面积也挺大。这一点做得还是很厚道的。

H2给前排增加了中央扶手箱,不过作为扶手的功能就不太合格,至少我的同事在正常驾姿情况下胳膊肘儿就够不着那个扶手,离着距离还挺远。作为扶手箱,上层特别浅也放不了什么,下层还可以,有比较规整的形状和较深的容积,能放一些杂物。

H2的前排头部空间有一拳还多点,以体验者183cm的身高来说已经很不错了,且车内感觉前方的视野不错。前排副驾驶的座椅可以向前翻倒,在第二排左右位置均可以操作。如拉动座椅背部底下的拉环,就可以直接放倒。驾驶员也可以通过副驾驶座椅左侧边上的开关来进行这一操作。

H2的第二排空间表现也不错,头部还有三指余量,腿部则为一拳。这个水平基本上跟一些普通中型车持平,不能说特别好,但也绝对不算差了。第二排靠背可以调节角度,这到没什么稀奇,不少MPV或SUV车型上都有这个功能。关键是第二排座椅放倒靠背后还能向前翻折,甚至可以单独拆下。操作时只要扳一下黄色的开关,就能将整个座椅拆下来。在载货时这些功能的实用性是很强大的,平时可能不大体会得到。

第三排的空间就很狭小了,不过好在第三排座椅能前后进行移动。在移动到最靠后的位置上,能勉强坐得下一名身高164cm的成年女性,此时头部和腿部也基本上没什么余量了。所以,平常情况下H2的第三排不适合坐成年人,儿童更合适一些。当然短途乘坐时简单将就一下也没问题。

另外,第三排座椅除了平移还能放倒,并且是完全放平。此时后备厢的空间豁然开朗,地板是全平的,如果再像前面提到的那样,将第二排座椅向前翻折,那么空间就非常可观了。需要的话也可以将第二排座椅拆下去。

后备厢左右角落里各有一个凹角,被利用成为两个储物盒,并带有盖子,设计得还是挺聪明的,基本上可以利用的空间都没浪费。

另外,H2的车门也是采用了新设计,视觉上比以前更和谐,同时储物格也很宽大实用,前后门都有单独放水瓶的位置,斜置的设计很稳当。第三排乘客在车窗边也各有一个杯座。第二排左侧的乘客可以享用小桌板,这个功能在普力马上面就已经有了。

整体看来,H2外观上的变化可以给人一些新意,但更多的吸引力还是体现在它的实用性方面。虽然说普力马本身就比较注重实用设计了,但H2在一些细节上给予了进一步的完善。使得乘坐和载物的能力都再一次有所提升。这款车型倡导的是5+2式的家用MPV,但实际上它内部的功能和灵活性也完全适用于一些小公司。(文、图/汽车之家 胡永平 摄影/胡永平、左旭)