为什么一汽解放汽车配件要比其他品牌的货车配件销售难做

一汽解放的配件要求高。

解放品牌的货车有很多重类型,配件所需要的也不一样,所以会更难做。

经过多年的持续产品结构调整,解放已经形成以重型车为主导的产品结构,重型车占解放总销量比例达到了70%以上,实现重型车销量第一。解放重型车在产品性能、可靠性、售后服务、品牌价值等方面已经形成了一定的竞争优势。

多年的自主创新,使解放产品具备了强大的竞争实力,已经构建了完备的产品系列平台。解放重型牵引车,形成了以解放J6、奥威及大威***同组成的高、中、低端产品组合,解放J6和奥威牵引车市场表现强劲;解放中、重型自卸车,突出奥威自卸,导入J6自卸,夯实小金牛经济型自卸,实现解放自卸上量;解放中、重型载货车,以解放J6、骏威和三赛系列产品为主打,在卡车行业始终处于领先地位;开发出的水泥搅拌车、罐式类、环卫类为代表的各式专用车,已经成为用户的首选。一汽解放发动机总成也不断推陈出新,11升机再显威力;而解放10TA变速箱在2009年7月实现了批量投产,一举填补了解放重型车变速箱空白。