胖五发射是用的环保燃料，都是哪些燃料？

昨晚有多少人跟eo君一样守在电视机/电脑前面看长征五号火箭升空的直播？暌违两年后，长征五号成功发射，腾空而去！

长征五号为何牵动国人的心？

一位航天专家曾说：“火箭的能力有多大，航天的舞台就有多大。”这里eo引用微博网友”真理快递员”对长五的科普：每隔大约26个月，地球会运行至太阳和火星之间，此时火星与地球之间的距离最近，这是发射火星探测器的最佳时机，2020年我们就将迎来一个大约7周的火星探测窗口期，一旦不能把握住这个黄金时期，我国的首次火星探测任务就要咕咕咕到2022年，美国和欧洲都计划在明年开展火星探测任务，我国的首次火星探测任务明年能否顺利如期进行，关键看长五。

我国探月工程的下一步，发射嫦娥五号登陆月球表面实现月面采样然后返回地球，这个任务原本在2017年就要实现，后来因为长五的原因被鸽到了2019年，再后来还是因为长五的原因再度被鸽到2020年，这个重达8吨多的月球探测器到底能不能完美实现中国探月工程“绕，落，回”三步走鸿篇巨制的最后一步，关键看长五。

中国的载人航天工程，历时14年将11位航天员14次送入太空之后，已经别无所求，走到了必须建设一个较大规模、长期有人驻守空间站的突破期了，然而空间站建设工程中空间站核心舱的发射任务由且只能由长征五B运载火箭来担纲，我国的载人航天空间站能否按计划在2022年左右建成，关键看长五。

我们从来没有像现在这样需要一枚火箭，也没有一枚火箭像长五这样背负如此多的重任无路可退，可以这样说，我们能否由航天大国走向航天强国，我们能否在浩瀚宇宙中保持前行，关键看长五。

然而长五也是命运多舛，2017年7月2日长征五号遥二火箭发射升空后由于由于火箭芯一级氢氧发动机故障导致发射失利，随后长五就进行了近一年的故障排查定位和试验验证，对火箭芯一级氢氧发动机进行了改进，而在2018年年末和2019年上半年，火箭的芯一级氢氧发动机又分别出现了不同的问题，研制团队本着不带任何问题上天的宗旨，加班加点解决问题，最后经过多次改进的火箭发动机历经十几次长时试验验证，最终确保了发动机的可靠性，长征五号遥三火箭才得以出场重新竖立在海南文昌发射中心。

——来自微博网友真理快递员长征五号为何叫“胖五”？长征五号的腰围（芯级直径）由现役长征火箭家族的3.5米达到5米，最大身高达63.2米，有20层楼那么高，近地轨道运载能力由9吨增至25吨，是现役火箭最大运载能力的2倍左右，绝对算得上“长征家族”里的“大个子”和“大胖子”。

据中国航天科技集团一院长征五号火箭主任设计师黄诚介绍，长征五号25吨的运载能力，好比可以一次将16台小轿车送入太空。而我国以后发射20吨左右的长期有人照料的空间站、大型空间望远镜、返回式月球探测器、深空探测器、超重型应用卫星等，更是不在话下。

除了发射吨位的提升，长征五号还可以实现一箭多星的发射。一次发射更多更重的、功能更全的卫星，将在完成相同发射任务的情况下，使每次的发射费用降低20%-30%。

那么要什么样的燃料才足够推动壮实的“胖五”飞天？答案是液氢。液氢是目前人类所掌握的能量最大的燃料。液氢预热后，流进发动机，点燃以后产生推力。同时由于氢氧发动机推力特别大，比冲特别高，它必须有一种非常强大的涡轮泵，而这也是航天发动机的核心。这个涡轮泵超过目前我们所有的飞机涡轮喷气发动机的功率，如果把单排的涡轮泵当作一个发电机组的话，甚至可以满足一般城镇用电，可想而知它的能量有多大。这个涡轮泵的作用就是要把燃料泵到燃烧室里面，因为燃烧室在燃烧的时候有很强的内压，如果没有一个很强有力的泵的话，燃料就会反流。为什么能保证燃料能够源源不断地逆流而上进入到燃烧室里，全都靠这个泵，而且这个泵是以几万转每分钟的极高转速来旋转，所以它是一个非常极端的工况，它一头是零下二百五十多度的液氢，另外一头是高温的氧气，同时还要保证这个泵在旋转的时候不出现偏差，冰中取火的难度真的非常高。

长征五号采用零下252℃的液氢和零下183℃的液氧作为推进剂，因此也被称作“冰箭”。燃烧产生的是水，真正实现了无毒无污染。

胖五，全村的希望，果然是最胖（划掉）棒的！