自行车变速是什么意思

自行车变速指的是骑手可以根据自已的需要调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速，以应对不同的路段、路况。

一般变速自行车都配置了多个挡位的变速器，其原理就是通过变速器改变链盘与飞轮的转动的圈数和齿数，实现加速或换挡需要。前齿盘越大，后齿盘越小，脚蹬时感到费力（自行车前进的距离变长）；前齿盘越小，后齿盘越大，脚蹬时感到轻松（自行车前进的距离变短）。

在普通的路上骑行时，前齿盘固定在中间。只用后齿盘（由右边的变速杆操作）比较容易理解。最小的前齿盘则上坡时使用。后齿盘的齿轮比要由踩蹬的旋转数来决定。在山路上骑行时，由于山路有上坡、下坡，靠后齿盘无法应付路段的变化情况时，需要改变前齿盘。只改变前齿盘时，齿轮比相差太大，因此后齿盘也随着一起改变，以便减少差距（踩蹬的力度）。

自行车单速和变速的区别是：

1、能否变速不同

骑单速自行车比较费力，骑变速自行车比较省力。变速自行车有变速配件，可以根据路型和坡度情况选择不同的档位，来调整骑行速度。而单速自行车没有变速配件，不能调整骑行速度。变速自行车可以随着路况而变速，这样骑起来比较轻松而且省力气，单速自行车在爬坡时因为不能变速，只能下车推行，所以长途骑行必须购买变速自行车。

2、自行车结构不同

单速自行车结构简单，只需要安装齿轮在车轴，通过链条连接脚踏板，即可直接践踏骑行。而变速器则是结构比普通齿轮更为复杂，带有多个不同半径的齿轮，通过变速器带动链条移动至不同的齿轮，可以实现适应多种路况，适合长途和野外骑行。但是由于结构复杂，容易发生故障。