东南dx7发动机怎样

DX7搭载了1.5T和2.0T发动机。其中，1.5T采用了三菱新一代全铝4A91TMIVEC涡轮增压发动机，2.0T则是高性能的三菱4G63T涡轮增压发动机。虽然三菱发动机技术比较老，但成熟稳定，油耗经济，动力不错。DX7的发动机品质也不错，都是三菱发动机。DX7配备各种常规的主动安全配置，包括ABS+EBD+TCS+ESPESC等，能够在驾驶时灵活操控，主动规避危险。在此基础上，DX7还配备了ROP防侧翻保护系统，能做出反应，防止侧翻，在安全性能上达到了和轿车一样安全灵敏的驾驶操控水平。不过加速不够强，起步肉有点多，涡轮接入点在1800转/分左右，个人觉得比较合理，动力也不算太突兀。四档升档感觉差别不大，降档时速度下降明显。四档只要油门到位，涡轮介入后动力会更强劲。变速箱表现不错，倒挡毫无压力，坡上两退不是大家最头疼的。影响油耗的因素很多，包括整个传动系统、车重和车身等。东南DX71.5T采用了三菱的“第一代神机”三菱4A91涡轮发动机，在体积小、重量轻、性能高、油耗低、环保等方面都达到了顶级水平，动力和油耗都名列前茅。DX7的高性能1.8T涡轮增压发动机采用了DVVT连续可变气门正时技术进行进排气，最大功率为145kW/5500rpm，最大扭矩为285n.m/2000-4500rpm。此外，该发动机还可以更有效地降低油耗，动力也很不错。