东南dx7发动机怎样

DX7搭载了1.5T和2.0T发动机。其中,1.5T采用了三菱新一代全铝4A91TMIVEC涡轮增压发动机,2.0T则是高性能的三菱4G63T涡轮增压发动机。虽然三菱发动机技术比较老,但成熟稳定,油耗经济,动力不错。DX7的发动机品质也不错,都是三菱发动机。DX7配备各种常规的主动安全配置,包括ABS+EBD+TCS+ESPESC等,能够在驾驶时灵活操控,主动规避危险。在此基础上,DX7还配备了ROP防侧翻保护系统,能做出反应,防止侧翻,在安全性能上达到了和轿车一样安全灵敏的驾驶操控水平。不过加速不够强,起步肉有点多,涡轮接入点在1800转/分左右,个人觉得比较合理,动力也不算太突兀。四档升档感觉差别不大,降档时速度下降明显。四档只要油门到位,涡轮介入后动力会更强劲。变速箱表现不错,倒挡毫无压力,坡上两退不是大家最头疼的。影响油耗的因素很多,包括整个传动系统、车重和车身等。东南DX71.5T采用了三菱的“第一代神机”三菱4A91涡轮发动机,在体积小、重量轻、性能高、油耗低、环保等方面都达到了顶级水平,动力和油耗都名列前茅。DX7的高性能1.8T涡轮增压发动机采用了DVVT连续可变气门正时技术进行进排气,最大功率为145kW/5500rpm,最大扭矩为285n.m/2000-4500rpm。此外,该发动机还可以更有效地降低油耗,动力也很不错。