一次性杯架

从来没想过自己买车，是为了他的颜值，而不是为了性价比，看到他的第一眼就决定是他了，只进了一个4S店，便心意已决，其实自己不是很懂车，这台车也是我的人生第一台车，是他，让我从一个小白，逐渐掌握了车的大概功能，以及车内每个按钮开关的含义，也使我在驾驶的路上逐渐熟能生巧。最主要的还是油电混合动力的车子。

车前头的LED大灯，整体的形状略微狭长犀利，配合运动风的前脸，不得不说，MG车企的设计审美还是在线的，很有眼光的设计。

刚洗完车不久车子感觉又有点脏了，要是有阳光的话这个车漆看起来很有质感的，而且我这车的颜色十分的稀有，诱人，不一样的蓝，哥本哈根蓝！只有名爵的新能源车型才有这颜色好像。

Y字形的轮毂，镀铬的颜色，搭配18寸的米胖子轮胎，整体很协调有运动的气质但也不缺乏行车的静谧性。这是舍得下本给米其林轮胎的好处。

运动的车身，给人一种随时要乘风破浪的感觉，较比一些笨重的SUV，名爵eHS还是很灵活运动的，无论是车前脸还是后屁股，无一不给人一种运动的感觉，彷佛他就是车群中的领头“爵”，有气质，跑的还快，最关键不需要担心续航里程的。

喜欢的车子看那都是那么顺眼，厚重的PP尾灯造型激流勇进的，无人可挡的样子。

左下角彰显的就是MG家族作为国产的身份：上汽集团！ 你好，我是eHS！右下方便是自己的身份标识了。

当时疏忽的就是内饰的选择，时间久了，还是觉得黑色不如最新的那台蓝白配，有点小后悔了，最开始觉得摩纳哥蓝和白色不耐脏，现在看厌了黑色倒喜欢上了。

除了颜色有区别之外，其他的方面还好，该镀铬的地方上汽毫不犹豫的都安排上了这些很年轻化的元素，空调出风口很有个性哈

不知道是我的手大还是方向盘真的有点小，握在手里舒适性一般，再粗壮一些就完美了，其实软硬度是合适的，就是双手握上去手里还有空荡的地方，这就让手感查了点意思，指向性还可以，而且电子助力的转弯不需要太大的力气就可以单手操作。

还没来得及激活的斑马系统，还是蛮期待它的强大功能的，毕竟这款车机是大家认可的国产最好使用的车机系统了。

挡位采用了比较新潮的电子档把，摸起来很有手感，设计非常有人体工程学，手放在上面非常的顺手，而且换挡的逻辑很好，最主要的是这车虽然有电子手刹，但是几乎用不上手动操作的，挂上P档之后它会自动拉起手刹，启动的是后推到D档手刹自动解除，这种便利性做的超级好，相信你选择也会喜欢这种电子档把的。

提车的媳妇不在场，说是合影的结果也没合影，走了个简单的形式见证下提车而已，但是车内这一身膜就给媳妇来揭开吧，刚好乘着座椅套和脚垫没到这些膜还可以充当一次性的垫子，这车别看是紧凑型SUV，后排空间其实很够用的，本人身高185，在正常驾驶的情况下，前排座椅比较舒适的距离，后排坐一个180的人，一点不会有那种很拥挤的感觉。这点对家人还是很友好的，换句话说后排不能满足我家用需求也不会选这台车的。

后排照顾到乘客舒适性的一些配置：出风口，充电口，夏天就要来了车子后排没有空调是很难受的，而且现在手机的功能性变强之后到哪都不能忘带手机，更别提手机缺电这种尴尬的场面了，坐我这台车就不用担心手机没电咯

杯架上面还带有一个小的储物格，设计师给你加鸡腿哦

感受一下这让我爱不释手的空间。这么大的后备箱完全可以带一整套BBQ设备出去野餐，光想想就有点激动。 (后备箱比较新，不要介意没放东西，重点是在空间上。)

新车就晒到这吧！我得多磨练磨练车技，这样可以更好得享受它带给我的驾驶体验。