油船和石料船在长江口附近相撞，造成8人遇难，这是天灾还是人祸？

到底是天灾还是人祸，现在无法定论，油船和石料船在长江口附近为什么会相撞？这个原因还未调查清楚，我们们 无法下结论，现在所有的都是猜测，一切结果还需等待调查审核才能确定。

在8月20日凌晨3时39分，载运约有3000吨汽油的油船与一艘啥时料船在长江口灯船东南约有1.5海里处发生了碰撞。两艘船碰撞后油船甲板上立马起火，而另一艘砂石料船沉船。油船上面一***14人，砂石料船上***3人，两船一***17人遇险。其中被救起3人，发现8具遗体，失踪6人，失踪人员还在继续搜寻中。

事故发生后，交通运输部、上海人民政府迅速启动应急响应，上海海上搜救中心调派海事、海警、渔政等部门船艇、直升飞机等赴现场全力组织做好伤员救治；同时发布警告，保证其他船只的正常航行。

8月21日上午经过7个小时的喷水降温和泡沫灭火，现场事发油船无明火。在现场有15艘船舶、救助直升飞机、固定翼飞机一直全力开展失踪人员搜救工作。

由于汽油发挥性超强加上燃烧，上海海上搜救中心表示，现在现场并没有发现大面积油污。但为了防止油船再次泄露，已安排4艘专业清污船在现场待命，以备不时之需，随时清污。

二、两船相撞是天灾还是人祸呢？

在马路上会经常发生撞车或者是刮蹭车，这是因为马路上车太多了，有时候不经意间就会发生刮蹭，还有大意或者是车的问题和驾驶员的问题就会发生撞车，三联撞等事故。

而船在水上，水上的船只非常稀少，可以说当时只有它们两只船只，为什么会发生碰撞呢？船上有专门的驾驶舱，在驾驶舱里有专门的雷达、目视镜、视频监控等等，这些都是来保证航行的安全和控制航行的速度。按照原理其实开船和开车是一个道理的，只要驾驶员按照正确的驾驶方法和躲避规则要求，应该是可以及早的躲避意外发生。

两只船只发生碰撞，很大原因是在于?没有保持正规的驾驶要求?才发生的碰撞。还有一种可能就是当班的驾驶员离岗，聊天、发生瞌睡等现象，导致发现过晚，来不及采取有效的避免措施。如果真的是这样的话，是属于人祸。

天灾则是说的就是天气恶劣，影响了正常驾驶，阻碍了路线，更阻碍了船上的驾驶系统，而导致发生碰撞。再加上船只特别大，按照正常的航行速度一时之间减不下速度，很可能就会发生碰撞。在水上的天灾一般会有大雾、暴雨、强大风、打雷等，这样的恶劣天气会阻碍船只的正常航行，也是因为船只碰撞的主要原因之一。

除了这些原因还有一个原因就是两艘轮船同时进港，或者同时到一个附近的地区，两只轮船没有做好掉整，因此发生碰撞。就好比我们两辆车一起停车，因为方向问题，很容易发生侧后碰撞是一样的道理。

到底是属于天灾还是人祸现在还不清楚，还需要等待调查。