一枚火箭用4次，廉价太空游是什么样的？需要注意什么？

此次发射在美国西德克萨斯州蓝色起源的测试场开展,关键检测配用的乘员舱在三枚滑翔衣一枚无效的情形下，仍然能安全性返回地面，保证 将来载客航行时旅客的人身安全。火箭与乘员舱在火箭发射后没多久分离出来，各自返回地面。火箭在贴近地眼前运行箭尾发动机反推完成着陆，而乘员舱则借助仅存的两颗滑翔衣降低，在降落前一瞬间推算火箭打火，进一步减少速率保证 安全着陆。与过去对比，蓝色起源在此次每日任务中也检测了新谢泼德火箭的一些繁杂机动性。

在人们航天有史以来曾遇到过类似的状况，1971年从月球回到的阿波罗15号返回舱在海平面撒落前，就会有过一枚滑翔衣没法进行，尽管最后三名航天员都安然无事，但是美国宇航局依然把此次着陆全过程叙述为“硬着陆”。

蓝色起源创办人贝索斯在发射前表明即便 在这样的情形下，仅存的两颗滑翔衣与刹车系统（推算火箭）仍然可以使乘员舱安全回到，先前测算说明这也是能够建立的，而19日的航行试验再度确认了这一点。这类乘员舱本身武器装备了两个缓存组织 ：一个是安装在坐椅上的处于被动吸能组织 ，使旅客在坐椅上就能缓解冲击性，而另一个附加的沉余对策是组装在乘员舱底端的推算火箭，它能在降落一瞬间使乘员舱速率降到1米/秒。

蓝色起源由美国亚马逊公司CEO贝索斯于2000年创立，这个新起航天私人企业的任务是提升太空探险的稳定性并调高其成本费，现阶段致力于地球亚路轨的便宜太空旅游。

先前这枚新谢泼德火箭于2015年11月完成了初次发射与回收利用，并在2016年1月，4月再度进行2次重复使用，而19日晚开展的发射也是该火箭的第四次起飞。相较为前三次发射每日任务，这一次蓝色起源一改以往的不张扬信息保密，初次在互联网公布进行了发射直播间，这非常容易令人想象到另一家坚持不懈对外开放公布发射全过程的航天私人企业SpaceX，并且蓝色起源与SpaceX都是在追求完美把握火箭复用技术。

但是SpaceX公司本周四的发射不太走好运，由于液态氧提早用完造成 箭体硬着陆，火箭回收利用不成功。蓝色起源则一路顺心如意，四射四成，并且2022年就需要宣布开展载客航行了。自然俩家企业火箭的飞机飞行高度与回到速率彻底不一样，新谢泼德火箭由于实行的是亚路轨航行每日任务，回收利用要比SpaceX的猎鹰9号火箭非常容易得多。

较为有趣的是，SpaceX公司的CEO马斯克同贝索斯一样，全是创立互联网公司出生，因而俩家太空公司在管理方法上拥有一样明显的互联网营销，而对外开放与胆大试着新技术应用是21新世纪新起个人太空公司与洛马，波音那样传统式航天公司最主要的不一样。蓝色起源与SpaceX引起的破窗效应早已更改全世界外太空商业服务发射的布局，如SpaceX便宜的发射价钱使传统式航天公司ULA大幅度裁人，而猎鹰9号和新谢泼德火箭复用技术也更改了世界各国航天组织 下一代火箭的设计理念。