苏伊士运河停航多日，这会让世界经济有多痛？

世界上就那么几条运河，运河在人类运输历史上起着非常重要的作用，不管是古代还是现在，当然尤其是现代，那是更加的重要，因为现在这个世界，已经是一个全球化的世界，全球化就是你和我做生意，我和你做生意，你买我的货物，不管隔着多远，都能给你送到了。

但是如果两个国家进行贸易，下了订单，一个国家的货物要送到另一个国家，那可能就要通过一些运河，这些运河可以说是重要的运输航线，如果没有这些运河，你要到达一个你想去的国家，就可能要多花费很多时间，多花很多时间，这是时间成本，一艘船在海上航行需要燃料，这多花费出来的时间所耗费的燃料也是成本。这么多成本加在一起可不是一个小数目。

作为一个企业当然要节省成本，钱又不是大风飘来的，那么选择一个合理的最短的，可以最省时间的路线，那么就是一个很重要的事情了。但是有一个问题，这些运河有时候真的会堵，而且一堵起来可能就不是一天，这样想要从这条运河过去的运输船，如果因为运河堵塞无法在这段时间内通过，那么这个运输船就要面临一个问题，是要等待运河疏通然后再过去呢，还是绕道其他地方，然后到达目的地。反正第一种是要等，也就是花费时间，可能会因为时间延迟交货，第二种既要多花时间，也要多花燃料费以及其他费用。就看运输公司怎么选择了。

一、苏伊士运河停航多日，这会让世界经济有多痛：

这不，这几天，有一个叫长赐号的大型货轮在苏伊士运河搁浅，这个搁浅姿势，也是非常特别，直接把运河挡住了，苏伊士运河是堵过的，也是经历过这种场面的，可是这次造成运河堵塞的这个货轮是苏伊士运河有史以来造成搁浅最重的货轮，搁浅后重新恢复航行的难度很大。

要知道苏伊士运河每天可是有30艘重型货轮从这里通过，只要苏伊士运河堵塞一天，那么可能就要有5万多个集装箱延迟交付，而每周损失的钱数就可能多达60亿美元，可以说堵的每分每秒都在花钱啊。

二、总结：

希望当地的相关部门能够解决好这个事情，并且采用相应的措施，让这种类似事件避免发生。不然造成的损失无法估量。