沥青混合料车辙试验

车辙试验的动稳定度指标是依据一个小时的后15分钟进行评定，是会存在一些缺陷，有人建议应参考车辙的变形量，不过目前还是依据动稳定度来评判。

一个小时的车辙深度有点大，要具体分析。由于没有具体标准，仅仅从个人经验来说，如果车辙深度大于15mm，说明混合料的结构状态彻底发生改变，此类混合料已经完完全全不能抵抗车辙。再次，如果混合料车辙深度超过3-5mm，如果你的动稳定度大于1w，应该说是假象，最好能多做几块板，以保证实验的准确性。