汽车前后三角窗的作用是什么？

相信大家都知道汽车左右两侧车窗上都有一个类似三角形的小车窗，有的车型设计在前面，有的车型设计在后面。三角窗虽然是一个窗，但是却打不开。你知道它的具体作用是什么吗?

前三角窗可以开拓视野

汽车前方的三角窗能够拓展驾驶员的视野，视觉效果很棒。驾驶员在开车的途中，不仅需要看清车前面的路，也要了解周围的环境，车前三角窗能够消除驾驶员四周的盲区，让驾驶员看清楚外面的景象，有效防止交通事故的发生。

既然前三角窗是为了给驾驶员提供更好的视野范围，那么如果给三角窗贴上深色的膜，就会失去它的意义。

现在很多人喜欢给车车窗贴比较深色的膜，感觉这样可以更好保护车内的隐私，其实这样做也是不安全的，尤其是在晚上倒车的时候，不下雨不下雪还好，看不清楚可以打开车窗玻璃，如果雨雪天气，帖了深色膜的车，压根看不清楚后方路况，所以大家还是避免前车窗贴深色车膜，三角窗更不要贴膜。

后三角窗便于升降车窗

然后我们再来看看后三角窗，一般分两种，一种是在车门上，另外一种是与车门隔开。

在车门上的三角窗，大多采用密封条固定安装的方式，主要是从美学设计的角度来看的，让整车看上去更加协调，更加美观。

另外后三角窗也可以降低后面正常窗户上下升降的制造难度，三角形的结构具有特别高的稳定性，玻璃的尺寸被三角窗分去一部分，这样的话玻璃在升降得时候就会更加的平稳。如果按照后车窗的全部面积设计一整块玻璃，升降起来非常麻烦，而且看着也非常别扭，这也是为什么那么多无框车门后车窗不能完全降到底的原因。

后三角窗的另外一种就是安装在C柱上的后固定三角窗，除了让汽车更加美观外，还能增加后座乘客的采光性以及满足后排乘客的乘坐视野需求，提高整车的质感。

但是这样的三角窗设计也存在弊端，不仅容易出现钣金和玻璃泥槽之间上下串孔，还会大大增加车内噪音，新车还好，尤其是上了年纪的车，后三角窗就会或多或少发出噪音。

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