东方之星 客船翻沉事故为什么不在第一时间起吊

当时船倾覆时，上层的舱室都灌满了水，下层的舱室还有空气和空间、有生存条件，如果马上扶正，上层的水会灌到下层，船体里的生存空间会受到影响。

若在仍有生命生还的情况下将船体翻转，会造成二次伤害，因此，此时最重要的是保持船体稳定，生存者可能还有希望。

把72小时作为生命标准线，在此之前要千方百计确定有无生命；如果72小时到了，确定没有生命，再把船翻过来，这是对生命的尊重。

至于为什么不尽早切割船体以便进入，因为要尽可能确定哪里可能有人，哪里没人，必须要做出准确判断，否则有可能会做“无用功”，即切开之后找不到被困者。相关技术人员也必须要查阅客船的建造图纸，精确切割面积和切割位置。除此之外，盲目切割有可能会碰到储油舱等部位，造成船体发生爆炸等危害。

同时，之所以船底还能浮在水面上，一个重要原因在于船内特别是船的底层还存在空气，也就是形成空气舱。如果盲目在船底开洞，舱内气体泄漏后，可能造成倒扣的船只浮态失衡或快速下沉，那么整个救援就会失去意义。