填海造陆时，为什么不用沙漠里的沙子？

填海造陆中所说的“吹沙填海”用的这个“沙”可不是沙漠里的那个沙子，而是海床底下常年淤积的泥沙，先用沙袋在海面上围出一个圈，然后用挖泥船将海底的泥沙和海水一起高压抽起，海水流出圈外，沙被沙袋滤下来留在圈内。渐渐地，圈内的海面就被不断“吹”进的沙“填”成了陆地。“基建狂魔”填海造岛，使得几个重要岛屿面积扩大，以永暑岛为例，面积扩大了数倍，并且还产生了天然的淡水，更适合驻扎和训练。

填海造路不用沙漠里的沙子，是考虑到成本和建设周期的问题，我国的沙漠多处于我国内陆，距离南海隔着千山万水，沙子坐了汽车坐火车，坐了火车后还得坐轮船，太费事了，整体运费算下来可能也相当的高。而就地取材就相对简单得多，用挖沙船将周围海域的沙子采集利用，通过管道输送到岛屿附近，覆盖在礁盘之上，按照规划建设基本就可以了。

淤泥、沙子在海洋中是很常见的东西，不必费那么大劲从沙漠里运。我国的“天鲸号”自航绞吸式挖泥船总长127.5m，型宽22m，吃水6m，设计航速12节，总装机功率为19200KW，最大挖深-30m，最大排泥距离6000m，挖掘效率为4500m?/h。是世界上最强的三艘自航绞吸挖泥船之一，多艘同时开工就可以满足南海填海造岛的需求。

此外，沙漠沙子和海洋沙子形成原因不同，内陆缺水干燥，岩石风化产生沙子，海洋中是沙子是海洋的侵蚀作用形成，还有部分是河水侵蚀陆地输送的，沙子结构不大一样，相对来说海洋沙子更适合填海造岛。