当Q8带上S，奥迪SQ8强悍到如此

Q8，作为奥迪SUV家族的新旗舰，性能已是十分强劲，而在这一名字前再加个“S”，它的地位不言而喻。

目前，SQ8搭载一副4.0L双涡轮增压柴油机（SQ7同款），带48V系统，最大功率320kW，峰值扭矩900N·m（1250~3250转输出），使它能在4.8秒破百，极速被限制在250km/h。

SQ8的外观不算夸张，只在细节上更用力些，是奥迪S系列一贯的套路。比如它的前脸更加凶狠，标配21吋轮圈，并有22吋轮圈可选。

为了保证如此庞大的车体还有良好的运动性和越野性，标配空气悬挂是必然的，驾驶者根据不同地形和速度，有90mm的高度调节范围。同时，它能选装后轴运动差速器，提升运动性能。此外，SQ8半轴上装有高 科技 的主动稳定器，由电机控制，当直线行驶时，它能减少簧下震动进而弱化颠簸，而当高速过弯时，它又能减少车身侧倾

简单介绍下，点到为止，毕竟这车国内也买不到。

据悉，保时捷将在明年推出传统内饰套件供消费者选择，内饰方面突出情怀及简约，此前该版本的内饰风格配色已经在纽约车展上亮相的911 Speedster中体现，未来推出的传统套件将进一步复古风。

我们可以看到，内饰以黑色为主，在中控饰板及门板上加入大量的木纹，而中控屏面积也将减小。此外可以注意到的是五炮筒式的仪表盘将会保留，或将采用液晶仪表的呈现效果。

据悉，下一代奔驰C级（W206）将在2020年亮相，最近有外媒绘制了它的效果图，它可能长这样......

如果不看着图片对比，可能会有网友把它和A级、CLA搞混淆。三角头灯搭配全新样式的格栅，是奔驰最新的设计语言，连CLS也无法逃脱它的魔爪。它的车身比例和现款大为不同，看起来机盖拱的高高的，上斜的腰线营造了一种车尾翘起的效果，整体感觉很紧凑，少了舒展的从容。

据了解，全新W206 C级将基于MRA2架构打造，车身铝制材料会增多，进一步减轻车重，动力系统大概会沿用现款M264系列发动机。那么，如果全新奔驰C真长这样，你觉得如何？