粤海铁路

因为当火车开到海峡的时候，火车将会固定到渡轮上，渡轮将会把火车送到海峡的另一端，这就是为什么渡海火车能够渡海的原因。中国耗资45亿元修建的这座渡海铁路，名字叫做粤海铁路，是从广东省的湛江市到达海南省海口市的一座跨海的铁路，是中国第一条也是目前为止唯一的一条跨海铁路。我们都知道，海南是位于我们祖国最南端的一个海岛。随着海南建省以及内地往来海南的人数越来越多，如何解决进出海南成了一个非常关键性的问题。在没有铁路之前，人们都是靠着渡轮前往海南的，但是渡轮的承载量是非常少的，载客量载货量都是很少的，所以说中国设计并建造了这一条跨海铁路，极大的方便了人们进出海南。这座铁路的设计理念是特别的先进，主要的理念就是当火车要跨越海峡的时候用一艘渡轮将火车运到对岸，这就给建造渡轮提了一个非常高的要求。这艘运载火车的渡船是由我们国家江南造船厂设计和建造的，它的排水量达到一万多吨，***分为三层。在甲板的最底层是装载火车的，在第二层是装载汽车，在第三层上是装在旅客的。每当要渡海的时候旅客就会从火车上转到渡轮上，经过轮船的运送到对岸的海南，这样相当于海南就可以与内地有了一个物理上的联系。现在很多人都在倡议修建琼海海峡的跨海大桥，这个提议现在正在设计当中。我相信在不久的将来，有一条横跨琼州海峡的大桥一定会建成通车。