行驶中的车怎么做到遭雷连劈两次的？

一生被打雷的机会很小。但是，俄罗斯最近在新西伯利亚的高速公路上有一辆汽车直接被雷电击中，幸运的是，整辆车都是安全无害的，只有车子当场被击坏，而这惊悚的一幕也被后方的行车记录器拍了下来。事故发生在俄罗斯新西伯利亚的Berdskoye公路上。当时天又黑又下雨，内车道上行驶着一辆SUV，出乎意料的是，两道红蓝光在一瞬间撞到车顶，导致车辆承担风险直接冒黑烟。值得一提的是，这辆休旅车上的人员都很安全，只有汽车的电池坏了。她说：旁边有很多目击者，但没有人停下来，他们继续开车。

汽车的外壳由金属制成，并且在诸如高速公路的空旷地方存在雷击的危险。在汽车上使用收音机或打个电话，会增加被雷击的可能性。每个人都知道雷击是一件可怕的事。如果击中，人们生存的机会将非常低。在这种情况下，如果遇到雷暴天气，我们是否必须下车并找到躲藏的地方？相反，躲在车里比站在外面更安全。根据数据，尽管有车辆被雷击，但他们没有听到雷击造成车内人员伤亡的消息。

有人会说这是因为汽车轮胎是由橡胶制成的，而橡胶是一种很好的绝缘体。汽车被闪电击中后，电流无法通过轮胎连接到地面，因此车身不会通过电流，人身是安全的。但是，大多数闪电在下雨时发生。当轮胎被雨淋湿时，它成为与地球形成回路的导体。

当雷击车身时，尽管电流通过车身和轮胎连接到大地，但汽车外壳的“法拉第笼”原理可以使车内人员安全无恙。什么是“法拉第笼”原则？当发生高压发电时，根据接地导体的静电平衡情况，笼体是一个等位体，内部电势差为零，电场为零，所以笼体内部没有电流流动，甚至有人躲在里面也不会触电。

如果车辆在行驶过程中，如果雷击的位置正好靠近车身的线，则强电流将形成穿过壳体和线的回路，突然的高压电流将被摧毁。电气设备的绝缘体引起短路，如果电流太迟而无法释放，则设备将继续积聚热量，最终将导致设备或电线自燃。现在，大多数车辆都有很多电气设备，如果车辆线路突然短路，将导致车辆上的所有设备发生故障，从而影响正常的行驶安全。因此，在雷电频繁发生的情况下，可以选择在旁边停下来停止熄火躲避。