QZ8501的背景信息

亚洲航空诞生于“911”事件的余波之中，又遭逢全球金融危机，历经了航空业最动荡的时期之一。

2001 年，以1令吉(约合0.25 美元) 的象征性价格，连同1100万美元(约合4000 万令吉)的负债，向原本的马来西亚业主DRB-Hicom 收购了亏损连连的亚洲航空，从两架老旧飞机开始航向未来。

亚航致力提供低廉航费，实现“现在人人都能飞”的承诺。 将服务客群锁定在仅需基本飞航服务的乘客，去除多余的服务项目，以低廉的航费作为回馈。

亚航在亚洲地区提供最广泛的航线，也为各个目的地提供最密集的航班频率。在2002 年，只有一条吉隆坡到浮罗交怡的航线、两架飞机及250 名员工；如今有超过88个航班目的地，乘载超过2亿2千万名乘客，将世界各地的距离拉得更近。亚洲航空拥有许多专属航线，可带您前往众多航点，享受其他业者无法提供的独特新奇体验。

亚航所营运的空中巴士A320航机队，是全球技术最先进、最安全、最可靠的客机之一， 同时也是亚洲地区最新的机队，平均服役时间仅3.5年。 目前有超过150 架空中巴士A320 正在服务，并且已经订购另外200 架新型的A320neo。 亚洲航空与空中巴士公司订购总***475 架窄体客机，不仅创下纪录，也立于亚洲的龙头地位。

飞机种类： A320 可乘载180 名乘客(航程4小时内的亚洲航空航班)，A330 则可乘载377 名乘客(航程超过4 小时的亚航长途AirAsiaX航班)。 A320系列是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程150座级客机。包括A318、A319、A320及A321四种客机，这四种客机拥有相同的基本座舱配置，飞行员只要接受相同的飞行训练，就可驾驶以上四种不同的客机。这种***通性设计也降低了维修的成本及备用航材的库存。A320是一种真正的创新的飞机，为单过道飞机建立了一个新的标准，A320由于较宽的客舱给乘客提供了更大的舒适性，因而可采用更宽的座椅和更宽敞的客舱空间，它比其竞争者飞得更远、更快，因而具有更好的使用经济性。接着在此基础上又发展了较大型和较小型，即186座的A321和124座的A319、107座的A318。

A320系列客机在设计中采用“以新制胜”的方针，采用先进的设计和生产技术以及新的结构材料和先进的数字式机载电子设备。是世界上第一种采用电传操纵系统的亚音速民航运输机。其机翼在A310机翼的基础上又进行了改进。双水泡形机身截面大大提高了货舱中装运行李和集装箱的能力。其客舱舒适而宽敞是当前最受欢迎的150座级的中短程客机。