保钓船的登岛计划

2012年6月10日，世界华人保钓联盟在其官方上发布公告，为应付钓鱼岛危机，中国两岸四地及海外保钓团队从各自为战，到全面联合，决定在2012年6月13日在香港召开大会，向全世界华人宣布一个集合世界华人力量的民间保钓团体正式成立。世界华人保钓联盟作为保钓大平台，凝聚有热血的全民族志士，为捍卫东海利益和钓鱼岛主权而作出不懈努力与奋斗。

2012年6月14日，保钓船从中国大陆出发，在1-2日内到达钓鱼岛。此次出香港的抗议船至少有1艘。

2012年8月2日中午，香港保钓人士前往钓鱼岛水域，计划宣示中国主权。于2012年08月16日，香港“启丰二号”保钓船正在台湾澎湖海域航行，计划14日在马公港寻求补给。台湾船只在准备中，能否按计划会合还有待确认。

2012年8月13日晚间23时，保钓船目前行驶在澎湖海域，补给非常困难。船上的7名保钓成员、2名记者、4名船员在忍饥挨饿，预计在到达马公港后才能解决饥渴。

据悉，世界华人保钓联盟的台湾保钓成员已全部集结待命，等待出海配合香港保钓船行动，目前仍在与台湾当局交涉。而来自大陆的保钓船已进入东海，行驶在台湾海峡中线，预计上午11时可抵达台湾海域与香港、台湾保钓船会合，***同赴钓鱼岛宣示主权。保钓委方面表示，日本有人计划8月19日登上钓鱼岛，因此，他们希望与台湾和大陆保钓团体抢先前往钓鱼岛，宣示主权。

2012年8月15日，香港保钓船启丰二号在下午四时二十分左右，已成功抵达钓鱼岛，搁浅在岸边，船上保钓人士陆续下水，涉海登上钓鱼岛宣示主权。 据央视报道 ，8月15日下午4点左右，“启丰二号”抵达钓鱼岛附近，4点半左右，其中有7人通过游泳的方式登上了钓鱼岛，但当时岛上已经有日本海上保安厅和冲绳县警察等30多名日方人员开始阻挠保钓人士登岛。7名保钓人士中，其中有2人在停留了片刻后立刻返回了船上，其余5人拿出了准备好的标语和国旗，虽然遭到了日方的阻挠，但最终还是插上了国旗。

4点54分左右，这5人在钓鱼岛上被日本冲绳县警察以“非法入境”的名义进行“控制”，其余2名返回“启丰二号”。日本警方拟将5名保钓人士移送至冲绳本岛进行调查。此后，日本海上保安厅用两只巡逻船“夹持”保钓船，控制其航向，并对船上另外9名保钓人士进行询问并“控制”。

香港保钓行动委员会主席陈妙德透露，他一直透过卫星电话与“启丰二号”船上人员保持联系。船员表示，虽然“启丰二号”一度被约十艘日本保安厅的船从多方面包围，并一度遭日船撞击和发射水炮攻击，“启丰二号”船头损毁严重，方向盘也被撞损，需要靠电脑导航才坚持上岛。保钓人士在出海前还特意在船上装了很多砖头，在遭遇日船粗暴撞击时，保钓人士曾用砖头进行了还击。岛上虽然有几十名日方人员守在岸边，但船员依然带上国旗登岛，以宣示主权。

据船员早前表示，在钓鱼岛计划做4件事，包括插旗、唱国歌、放置中国制电视机和收音机接收中国广播及拆日本灯塔。 据央视记者报道，目前香港方面与遭日方控制的保钓人士无法进行通话，已失去联系。香港保钓行动委员会尚无法确认核实遭日方“控制”的人数。

世界华人保钓联盟副会长李义强在接受记者采访时透露，此次出发的“启丰二号”船员中最小的超过40岁，最大的有67岁，他担心在海上漂了3天的船员们已经体力透支，一旦对方采取不友善的行动，他们的安全就更难保障。李义强还指出，由于“启丰二号”登岛方式为“冲滩式”，加之日方船曾先后多次撞向该船船头，船头及船身部分毁烂，方向盘也损毁。不仅如此，按原计划，燃料不足的“启丰二号”本打算在回航时前往浙江加油，如今只能重新调整路线，“启丰二号”的回航之路堪忧。