不负期待，我的Dream Car——比亚迪汉，虽是初见，但如久违

都说男人心中有一个汽车梦，我也不例外。还记得小时候老爸送给我了一辆遥控车，那时候简直就是爱不释手，就连睡觉都要抱在怀里，心中的汽车梦就在那个时候生了根，发了芽。随着年龄的增加，自己对汽车的喜爱与日俱增，终于在前几年我如愿以偿拥有了人生中第一辆车。上下班变得更加快捷了，在公路上自由追逐的这种感觉真的很棒！?虽然爱车为我的出行遮风挡雨，但心里的角落，一直深藏着一款自己梦想的车。直到看见今年上市的汉，独具一格的外形设计，国风韵味的内饰质感，一下就把我给吸引到了，虽是初见，但如久违，新鲜又亲切。?从预售发布到正式上市，我时刻关注着汉的资讯，如追星一般，对它的种种“黑科技”都了然于胸。可惜线下一直没车，未能见到它的真容，直到上周，获知汉到店了，我连忙约上朋友赶到4S店，终于一睹到它的风采......

刚一走进大厅就感受到了汉的气场，它静静的停在展厅里最显眼的位置，再加上它几乎快5米的车长，让人很难把视线从它的身上移开。问了问一旁的销售，这个颜色叫赤帝红，一听这个名字就有帝王之气，来自王朝的魅力！

汉的造型在一定程度上保留了E-SPEED?GT（汉概念车）的风格，Dragon?Face家族式设计语言依然非常明显，辨识度非常高。我站在它的正前方一下就有了心动的感觉，话说回来，这样一款车谁能不喜欢呢?？！

车头有一条贯穿式镀铬装饰，篆体的“汉”非常精致。

狭长的车灯汇聚了一切力量似的，“龙须”、“龙眼”的精髓太传神了。虽然也讲究设计感，但是汉给我的感觉是非常自然，一切都恰到好处！

看了看旁边的展示牌，汉EV一***有三个配置，分别是超长续航豪华型、超长续航尊贵型、四驱高性能旗舰型，补贴后的价格分别为22.98万、25.58万和27.95万。

汉的车身长度超过了4.9米，从侧面看，车身显得非常修长，充满了运动感，比特斯拉model?3的车身长得多。忍不住再侧面拍上一张，实在是太美了。

这是汉EV四驱高性能旗舰型，轮毂辨识度极高，另外还配备了低风阻轮毂罩。

都说上班打卡，车子打卡的你听说过吗？后视镜上面有一个NFC的字样，这就是NFC功能识别区，只要绑定了手机可以用手机打卡开车门。还能说点啥？牛啊！

隐藏是门把手开关很方便，这一点要比小鹏P7设计得更加人性化。

贯穿式尾灯拉升了视觉宽度，已够吸引眼球，装饰条让车身看起来更低趴了。

这就是汉，我在车外就已经被它所折服。这话说得一点都不夸张，大家自己品！

汉的红黑内饰自带高级感，很庄重却又自带时尚元素座椅皮质非常细腻，、平底方向盘也非常有档次和实用，不仅能一定程度上释放车内空间，还能降低咱们上下车时触碰到腿部。

因为是顶配，所以这台车的内饰是红黑色。内饰当中还有很多细节做得很好，这些细节比如说座椅上的徽标，比如说压纹，还有门板上的红色缝线.....

主驾驶和副驾驶座都有座椅电动调节功能，上手试了试很方便。

转身来到后排，1米8的个头在后排也不吃亏，座椅的包裹性非常不错，靠背还可以调整。腿部空间绰绰有余，没有槽点。

方向盘手感不错。

由于是展车无法体验，档位区域大致就是这样了。”龙爪“的造型很突出，别具特色。听销售介绍，左右对称的面板上各有三个功能按键，另外滚轴是音量调节，下面两个按钮分别是回馈调节和驾驶模式调节。

杯架不用的时候可以隐藏起来，杯架前方可以给手机充电。

空调出风口紧挨着的是喇叭。

副驾驶的座椅配备了老板键，看来最舒服的位置不止是主驾。

后排的空调可以自行调节，有独立的控制面板。

后排的空调出风口也很精致！

因为工作上有急事，不得不暂时中断与汉的“约会”，因此未能动态试驾感受一番，有些遗憾。从简单的静态体验上来讲，汉作为颜值实力俱佳的新能源豪华标杆，外观惊艳、内饰轻奢，配置丰富。不得不说，汉已经彻底征服了我，不愧是“安利”已久的Dream?Car，一点都没让我失望。在“强大中国车?向新而行”路上，比亚迪越来越“上道”了，相信未来还会有更多惊喜在等着我们。?看到我有点依依不舍，同行的朋友打趣，你这是不想和汉“分开”了吗？赶紧回去工作了。我回头看了看一隅的汉，笑道：小孩子才害怕分开，大人只计划重逢?。