大行s18和p18的区别

大行s18和p18的区别主要在四根后腿上面的2根，S8是直的，P18是弧形的。

1.SP8和SP18的车架是有区别的，区别在四根后腿上面的2根，SP8是直的，SP18是弧形的，本质区别基本没有。 SP8是53T单盘，飞轮为11-32T的山地飞轮，8速，全套SRAM的变速系统。 SP18是56/46T双盘，飞轮为11-25T的公路飞轮，2*9速，喜马诺双转把。 SP8由于最大飞轮32T，所以爬陡坡比P18要好点，SP18的齿比更细腻，在平路骑行更舒服。

2.总结起来，如果路况极好，无坑无包路面，当然选p18。但如今这国内路面，哪有几条像样的自行车道，p18根本蹬不起来，胎细。所以一般还是用挑战者350，基本不用看路。s18的刹车比p18好很多，p18的刹车爱跑偏，磨轮子，车把也不紧，一颠就歪，拧太紧了又不好折叠，不太推荐。

3.p18一般是指kac083，一般称作p18经典版，铬钼钢车架，官方价格4098，这个偏公路车，追求速度。S18即kaa084，铝合金车架，碟刹。这个官方价格5298。这个的特点是碟刹，适合长途比如环青海湖。D18一般是指kaa083，铝合金车架的sp18，除了车架材质其他配置跟sp18一模一样。

1.p8前1后8，p18前2后9，实际上日常用你不会变来变去，一般只在1到3个档位换，另外，车架分碳钢和铝合金，碳钢的抗震好一些，铝合金轻一些，前者劣势是不防锈，后者劣势是对骑行者自身的振动传递比较多，自己看情况 选择。型号上可以看出来，比如kbc083就是碳钢，kba就是铝合金的车架，第三个字母就是车架的材料，c是碳钢，a是铝合金。

2.大行k架没有减震，因此舒适度是碳钢的更好，但是，不好打理，碳钢的容易生锈，淋雨以后必须及时处理，因此，懒人还是建议铝合金。s18是世文的大苹果，这胎是2.0的，很宽，适合路况不好的地方，如果路况好，这个外胎很费力。建议你选择一款kaa系列的车，然后自己小幅度改一下。