二战的战斗机机枪用什么弹药？

战时的航空弹药主要分以下几种：普通弹；AP；API；HE；HEI；T；APT；HET；I。另有一些使用比较少的弹种，如APHE；APHEI；APCR等。我们一个一个来说。

普通弹：标准弹药。只有在航空机枪上才有。大多是7~8毫米口径机枪上使用的弹药，和陆军使用的弹药相同。

AP：穿甲弹。二战时的航空穿甲弹就是传统的钢芯弹。这个时候还没有脱壳设计，所以航空用AP弹的穿甲能力比较弱，完全依赖于发射它的机枪或航炮赋予的动能，也因此，一般只在航空机枪上使用（航炮后坐力太大的话，影响飞机安全）。

I：ＲＳ弹。对付飞机最有效的弹药之一。单纯的ＲＳ弹只有航空机枪上有（因为弹头体积有限），比较常见的航炮炮弹都是采用API或者HEI，以增强破坏效果。

HE：高爆弹。这是在机炮上使用的主要弹药。比较普遍的采用碰炸引信。由于此时预制破片技术还不成熟，所以HE弹的破坏威力基本取决于爆炸装药的重量和类型。

T：曳光弹。用来标示弹道用的，以便飞行员进行射击修正用。一般来说曳光弹的曳光剂也有一定的燃烧效果，但是实际上起不了ＲＳ弹的作用。曳光弹在白天和夜间都可以使用，曳光的亮度足够。而且有些航炮的曳光弹不仅能曳光，还有拉烟的效果，白天使用效果更好。

API：穿甲ＲＳ弹。穿甲弹和ＲＳ弹的组合，可以增强破坏力。反正飞机上不可能使用太厚的装甲，所以不用担心因此而削弱穿甲效果。

HEI：高爆ＲＳ弹。高爆弹和ＲＳ弹的组合。通常是在高爆弹的装药中添加燃烧成分。

APT：穿甲曳光弹。

HET：高爆曳光弹。

弹药的种类虽然多，而且各有各的用处，但是实际作战中不可能给飞机把每种子弹都配上-----当然，也很少使用单一型号的弹药-----。一般来说，航空机枪/航炮每次战斗只配用两~三种性能互补的弹药，在搭配原则上做到尽量满足所有可能面对的情况。

而德国空军采用的“按任务类型区别，在一条弹链上装填不同比例弹药”的办法相对来说就科学一些。以7.92毫米的MG17机枪为例子：在执行空战任务时使用50%的AP弹，40%的API弹和10%的HEI弹；在执行对地扫射任务时，则换成相同比例的AP，APT和API弹，以提高对地面目标的破坏力。实际使用中相当的有效。

后来英国人也采用了这种搭配的方法。比例是：空战50%的AP弹和50%的I弹；对地攻击75%的AP弹和25%的I弹。

美国人的轰炸机采用.50机枪作为自卫武器，威力相对大一些。在1942年，弹药装填模式是和战斗机一样的40%的AP弹，40%的I弹和20%的T弹（.........美国人的地勤不是一般的懒啊~）。到了44年早期，这个比例变成了60%的AP弹，20%的I弹和20%的T弹。造成调整的原因和RAF所面对的情况一样。只是由于美国的.50机枪的AP弹威力大一些，所以比例不像英国人那么悬殊。到了战争结束的时候，弹药比例调整为50%的AP弹和50%的I弹。值得注意的是，这一调整实际上是技术进步造成的，与德国人关系不大。此时的美国机枪上用上了新型的M8型API弹，在保证燃烧效果的同时，也能起到曳光弹的作用。所以美国人才取消了战斗机上的专用曳光弹的比例。

从总体上来看，德国人由于航炮的口径比较大，所以在弹药配置比例方面最仔细。因为这直接关系着航炮的破坏效果。而美国人与英国人就比较随意了。