宝成铁路全线通车是哪一年？

1956年7月。

宝成铁路1952年7月动工修建，1956年7月建成通车，1958年1月1日正式运营。1958年6月开始进行电气化改造，1975年在中国全国铁路中首先实现电气化。

宝成铁路自宝鸡站向南，跨过渭河，经过27千米的展线群爬升680米通过秦岭隧道，到秦岭站后沿嘉陵江而下，经过甘肃省后穿过大巴山区，到广元站继续向西南，过剑门山进入四川盆地，经过绵阳、德阳两市到达成都站。

扩展资料

宝成线中断16天恢复通车：

2018年7月28日下午5时，随着21010次货物列车“呜”的一声长鸣，中断行车16天的宝成铁路终于胜利抢通，全线恢复通车。

7月以来，陕西省略阳县境内持续降雨。7月12日21时45分至13日11时，宝成铁路王家河至乐素河区间山体发生连续崩塌，7.5万立方米塌体涌向铁路，掩埋线路。

在抢险同时，西安铁路局集团公司千方百计挖掘西成高铁运能，分流入川客流。截至7月28日，西成高铁***加开动车组列车65列，重联图定动车组24列，确保了出入川旅客的顺利出行。

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