cgw排气的缺点

因为换通畅排气，缺点就降排气背压，而产生扭变差，就转速下，感觉发动机没劲，优点就转速升快。

排气管***振可以把消声器改成一级回压，同时在消声器里面放钢丝球，这样改装以后，消声器的震动频率就会由每排一次气震动三次变成震动一次，而且钢丝球可以吸收一部分废气的能量，但是钢丝球的震动不会传递给消声器外壳，所以改了以后，消声器外壳的震动就要比改以前少很多。

排气***振一般分三种情况，第一种低频***振，在怠速和2000转以下会有***振。这个原因主要是排气回压鼓设计和发动机转速匹配不合理造成，或者是头段柔性连接点出问题。

第二种高频***振，在2000转以上或者3500转以上，转速越高，***振越大。这个一般是由于汽车隔音或者是减震吊耳过硬产生的问题又或者是排气管用料太薄和排气管径内部粗糙的问题产生。

第三种硬连接***振，这种***振不论在什么转速下存在。一般是安装不合理除了吊耳以外还有其他地方存在硬性连接固定点，经常会在一些改装型号不匹配的排气管上作业造成的。