收藏电影。

在结婚12周年纪念日预订一辆保时捷Cayenne。对于所有汽车爱好者来说,汽车不仅仅是一种交通工具,更是家庭生活不同阶段的见证,也许是单身时光,也许是甜蜜的二人世界,或者是幸福的小家庭。汽车将忠实可靠地陪伴着你,记录下暴风雪中的堵车、风雨天、陡坡、泥泞,见证无数年的艰辛和无比难忘的旅行风景。不知道其他爱车人士对汽车的看法。对我来说,车是可靠的兄弟,像家人一样。再加上我之前的工作,我觉得我应该算是女人中真正爱车的男人。?先来一组家里三辆车的全家福照片,中间是可爱可靠的奥迪Q5大白,左边是稳重低调的奔驰S,右边是时尚的月光蓝卡宴,看起来一家人其乐融融。

三辆车,像三口之家?

2005年,临近大学毕业,标致307是我拿到驾照后的第一辆新车。十几年前车型少,捷达和桑塔纳也是稀有车,选择余地不大。因为是自动挡,我拿到驾照后,开手动挡的功夫就废了。白学了个手动挡驾照。这车大部分是法国进口的,七年没有保养记录。一直开到了结婚生子,质量真的很好。法国车的电子系统是比较先进的,很多电子系统技术多年后也没有过时。自然吸气的特点是顺畅,缺点是车太重。1.6L自吸法国车排量还是小了点,高转速发动机高速运转。很厉害,但是市区超车真的很辛苦,前段提速太慢。这款车给我的就是马力和车身重量必须匹配。注重车辆操控性和速度的人会厌倦小马拉大车。买车的时候要仔细考察排量和动力。

13年前的老皂片丢了,像素有点糊。房东是一个持久的汽车爱好者。

第二辆车?帕萨特?自动1.8t?涡轮增压?2005-2012期间,我家的公务车有索纳塔,桑塔纳3000,帕萨特,索纳塔,桑塔纳3000。只记得提速挺好的,手动挡不熟。有几次在路口启动不了,引起交警叔叔围观,次数比较少,没有发言权。帕萨特在当时的同级中是不错的选择,动力强劲,轴距适中。那是一辆车自己开的时候的驾驶感,坐在后排空间不错。轴距一样是好车,唯一的缺点就是时间长了换挡偶尔会有顿挫感。如果是幼儿自驾,宝马3系其实不错,也是宝马非性能车中的拳头产品,驾驶体验会很好。

2013,结婚第七年,老公换了奥迪A6,我换了奥迪SUV Q5,家里进入双奥迪时代。两辆车都属于同一个4S,一个老朋友帮我取车。?在BBA,奥迪给我的家人留下了深刻的印象。奥迪也是我个人最喜欢的品牌。先说大众旗下品牌A6。小六不仅拥有比帕萨特更大的轴距,更重要的是车厢的静态和驾驶体验已经完全具备了豪华品牌应有的品质,行驶过程中的安静度有了很大的提升。车厢的座椅内饰,包括后排的空间,完全配得上奥迪这个豪华品牌。就像一个循规蹈矩的三好学生,你不能告诉他什么是他最好的。无论他的驾驶感还是骑行体验,都足以让你满意。他容易驾驭,有商业头脑,稳重低调。如果现在全家只能有一辆车,我们可能还是会选择奥迪A6。?如果没有太大的商务需求,那么在同级别中,新一代宝马5Li会是家用更好的选择。宝马一直以机械狂人著称。宝马的操控感,发动机调校的水平,动力输出的压榨能力,会让你开着这车很开心,后排乘坐空间更好。而且多年来广受诟病的宝马内饰终于得到了升级改进,震动过滤更加舒适细腻,甚至还带点奔驰s的豪华感,是同级BBA车中最值得推荐的家用车。市场是用脚投票的,这款车这些年的良好销量,尤其是满大街的宝马5系,充分说明了这一点。但是,我最感兴趣的是进口540i和6Gt(这将在后面讨论)。对于很多爱车的人来说,欣赏这款车的不在少数,但最终真正拥有它的并不多。遇到540I的主人,偶尔会主动聊几句,也是对感情的一种致敬。至于性能车宝马M系,奥迪rs,奔驰AMG,真正拥有者寥寥无几。?奥迪Q5,仅限于全时四驱的Q5,是我心中的精神图腾,是我多年不变生活的亮点,也是我下班后坐一会儿车的座驾。上下班拥挤的交通,倾盆大雨或者暴风雪的踏实,走烂路看风景的体验,都是他的,都是他的,都是他的。这辆车2013落地的时候将近50万。奥迪quattro是这款车的精华,也是当时唯一一款真正的全时四驱,裸车40万左右。家门口的抖坡,测试了一大堆下雪天坏不了的车。懂车的人都会知道,越是暴雨雪灾,奥迪四驱稳定的抓地力带给你的巨大安全感。但是,不知道为什么奥迪这个三好学生为了迎合市场,减少了骨子里最本质的部分。你能出来给我解释一下吗?你知道奥迪死忠粉丝伤了多少人的心吗?除了四驱,Q5发动机的调校还有一个亮点。是否是优势,见仁见智。就是前段加速,这辆车前段加速。在同一个层次上,X3可以相提并论。绿灯杀一等灯的车辆,特别能迎合城市车辆的路况。另外轴距比轿车短,转弯半径更小,0-80前段加速快。在拥堵的城市开车,绝对可以人车合一。为此,我曾经在微信上被朋友说,我在上下班的路上看到了我的车,但是一路追不上,这也让我获得了出租车司机的“名声”。好吧,我承认那时候我每天兼顾工作和家庭,开得很快。我迫不及待地把我的时间分成三部分。唯一的缺点是刹车片和天窗异响是Q5的通病。后来厂家更换了一次天窗,终于解决了异响的问题。?如果有人问我为什么在这个中大型车级别没有提到奔驰,无论轿车还是SUV,在BBA,宝马是做轿车起家的,3系是拳头产品,5系和X5是市场上最受欢迎的产品。大众是“三好”学生,善于解决需求中的矛盾冲突,实现完美融合,让你居家过日子,做生意,跑大山。大众家族中的奥迪也不例外。A6和Q5是街车,更是神车。奔驰是轿车家族,但它的优势是擅长造大车。奔驰SUV的越野能力是传统优势。GLC这几年销量挺好的,后期也算是有些内外兼修了,但是奔驰的车里面,奔驰S在同轴距同排量的同级别里面是无与伦比的王者。

老公的小六子和我的大白,双奥迪时代,不知道为什么看着这张两车的老照片就想起了电影《史密斯夫妇》。

工作之余,大白可以应付旅途中的草原,沙滩,偶尔的烂路。

Q5圆润可爱的尾部,以及迷人迷人的丹凤眼,让人看不够的特点,奥迪灯厂享有盛誉...

前脸偶尔霸气,有木有?

盐可以甜,商可以家用,BBA奢侈品牌是完美的三好学生。

我究竟是什么时候迷上汽车的?做一份工作,热爱一份工作,可能和上一次的职业经历有关,这也为我们在全国各地买车提供了便利。该公司是汽车经销商的最佳合作伙伴。每次买车,老朋友总是想尽办法让我忙起来,让我知道生意和利益会走到尽头,但朋友和哥们之间的感情永远在酝酿。这个年龄的朋友值得珍惜。奔驰S也是王先生的商务车。2016,在深圳出差需要买车。在深圳当地合作伙伴和同事的帮助下,提车的时间给了我们很大的惊喜,不考虑价格优惠。只是深圳的车牌那么贵,光车牌就花了9万。?奔驰S拥有无可挑剔、精致豪华的车厢,人性化的驾驶体验,如门边座椅调节,老派优雅易用的手刹脚刹,超豪华高配的后排空间,提醒你这款车的正确打开方式是坐在后排。不愧为同级商务车之王,也是奔驰家族最抢眼的拳头级成员。你上了车厢,他就是一脸的商务车。如果非要挑剔的话,首先你需要一个这辆车的专职司机。如果你想自己开车,除非你的车内环境大多是高速,因为确实太长了,而且开高速足够放松舒适,你不会觉得是大车,静音效果也不正常。柏林之声是音乐人的福音,恐怕也是同级最省心的车之一。我们尝试过自己一天开1000公里。你不会觉得累和腰疼。这车其实加速很快,但是你开车和骑的时候,很容易注意到速度已经这么快了。高速不费力就是好车。但是如果在市区自己开车,尤其是进入地下车库转弯停车的时候,真的会觉得是大车,有些吃力,转弯的时候甚至能感觉到车尾的存在。如果是新车,一定要记得给自己买汽车划痕险,这也是我对所有奔驰S车主的关爱。关于这个车族还有一点我想吐槽的是,汽车配件零到零,奔驰汽车的配件太贵了。修起来真的很贵,好贵,好贵。你最好祈祷车子没毛病,不然核心配件的价格可能会让你怀疑自己的人生。?奔驰S的外观没什么可说的,稳重低调,略显平淡。打开门,看看迷人的内部...

深圳汕头的夏天真的很热。是楼主的标准,背心和裤子都是人字拖。

坐在奔驰S车厢里,那种精致感最让我着迷。

您还记得第一次见到保时捷Cayenne时的感受吗?这款车多年来一直是很多人的梦想之车,我们也不例外。根据我领导的描述,15年前我第一次在加油站看到卡宴的时候,当时还不知道这是什么车。当时第一代卡宴的造型很惊艳,我大概也有同感。?最后,说到今天的主角卡宴,我已经开了两周左右了。先说这车的整体情况,再说我为什么选他。对比的车都是好车。你需要根据不同的车况选择不同的车。?先说卡宴的优点。外形和驾驶感不言而喻,都是SUV装在跑车底盘上。这句话涵盖了车主选择Cayenne的最重要原因。几百万的豪车远没有性价比高,说花钱只买了一个品牌溢价显然有些夸张。百万级的车,明显的区别就是用料精细,真材实料。?作为奔驰S的车主,他会对车辆内饰的豪华程度近乎变态的挑剔,粗糙的内饰完全让人无法忍受;作为一个真正的爱车人士,他会对人车互动和车辆操控有很高的追求。这两点看似容易,但懂车的人都知道,要做到这两点兼容其实很难,因为很多选车需求本身就是一组矛盾。?从他站起来发动汽车的那一刻起,他就开始了与卡宴司机的互动。他会清楚地识别出司机的车里是哪个司机,自动配置所有属于你的驾驶设置,显示车主信息,迎接你即将到来的驾驶之旅。卡宴的静态车可以够豪华,但是需要钱才能得到。保时捷专卖店准备了很多东西供你选择,掏空你的口袋。为了精致的内饰,我们花了6万多块钱选择了全车的松露棕色真皮。说不疼是假的。我能吃几顿烧烤和涮羊肉?保时捷的豪华不同于奔驰直白的豪华。它更像是一辆精致梦幻的老式贵族马车。红色内饰时尚高档。选择松露棕,不仅更加柔和细腻,而且低调奢华。我永远不会后悔,除了它很贵。汽车座椅按摩和座椅通风也很厚道。座椅按摩不是轻微的按摩,而是真正意义上的太空舱按摩椅。长途驾驶对你的腰足够友好。五莲盘的仪表盘显示足够多的信息,位置总是忽高忽低,弥补了不能安装显示的小遗憾。触摸大屏也很方便。主页涵盖空调、电话、音乐、地图,非常好用。?关于外观颜色,我选择了月光蓝,月光和灯光下只有蓝色,日常生活中是黑色。感觉这一万多的车漆钱花的很值,弄了一辆两种颜色的车,但是深色的车没有白色的车脏。你应该足够勤快去洗车。?至于开车的感觉,时速80以下的时候,你会觉得他只是一个穿着定制西装的优雅绅士。当你变道深踩油门的时候,无论底盘的整体性和坚固性,还是3.0T?V6发动机带来的肾上腺素飙升的感觉和跑车的方向性会一起告诉你,也告诉整条路上的车,他是地地道道的保时捷,骨子里流淌着跑车家族的基因和血液。加速和过弯时,是一款好玩的车。推背感和底盘的可靠性会让你激情澎湃。这才是保时捷的正确开法。你可能会稍微窥见保时捷911跑车被称为寡妇车的原因。?开起来像轿车的全尺寸suv,内饰豪华,有一定的跑车驾驶感,是我对大型suv公路性能的最高评价。中国80%以上的铺面路也会是你越来越爱超级公路性能的车的原因。?下面说一些小缺点,希望保时捷能改进。这一代卡宴的外观和贯穿式尾灯的设计个人认为更现代,美学外观是三代中最美的。内饰的钢琴烤漆面板虽然够现代够高级,但是太精致不实用,不仅仅是指纹采集器,一般洗车店的粗糙擦拭也无法接受,保证轻微划痕没得商量。高贵的内饰除了眼镜布和全新的麂皮毛巾都是不能接受的。至于论坛里提到的二档和三档换挡之间的顿挫,偶尔发生但不经常。提车一周内明显几次,一周后几乎感觉不到。还有一个小问题是,自动启停功能需要在二级菜单中关闭,但在屏幕首页无法设置,需要按几个键才能关闭,操作不够方便。车没完没了,还好,都是无伤大雅,可以接受的。

我喝的第一箱98 #汽油,加上保时捷欢乐跑,看着像黑色,其实是月光蓝。

在月光、灯光等弱光下呈蓝色,车漆有珠光亮片,光泽度强。

在阳光下,它看起来像墨玉。

松露棕色内饰,六万多大洋,照片与实车效果相差甚远,不要选择红黑内饰,可以考虑棕色内饰,不沉闷,不太张扬,低调又有质感

3.0,V6发动机心,0-100六秒以上。

在车库里,也是妥妥的蓝色。

内部就像旧贵族的精致马车一样。行驶在车流中,你不会忽略它的精致和梦幻。

几百万的SUV基本都会去看这些车做对比。宝马的M系列和奔驰的AMG性能车不在讨论范围内。那些都是爱车人士的情怀和梦想。请不要戳中我们深处的痛。年近四十,兼顾生活,兼顾家庭,兼顾梦想,才是真正的好梦。?先说奥迪,Q7,Q8。他们还是好学生,路也不错。出人意料的是,越野性能也不错。得益于奥迪强大的电子加速滑差调节和四驱分配能力,如果你想出去玩,跑高速,在市区买菜,他不会出错,会让你超出预期,但不会让你觉得太惊艳。Q8我没有去实际试驾。好像是有一个无框的门,有一个滑背。我爱奥迪,但我想开另一个品牌的车。这是个好理由吗??如果想买2.0T低功率版,我最推荐宝马6GT或者X5。宝马机械狂人不会因为发动机调校而让你失望。如果有条件决定3.0没得商量,宝马的2.0发动机就够了。如果你不是那么渴望加速感,选车的时候,70万的预算,我的首选是原装进口宝马6GT,加速0-100?6.3秒,足够的空间,无论开轿车还是suv,都会比较友好。这就是跨界车的融合。喜欢GT的人会觉得这车真香。唯一的问题是它太小了,市场份额小,在中国和美国的表现都不好。无数传言会砍掉6GT车型,我犹豫买一辆可能用来收藏的好车。这个价位,最值得推荐的SUV是X5,性价比高的选择。群众的眼睛是雪亮的,满街的X5也能说明问题。毕竟,奔驰GLE的2.0版本有更多的驾驶经验。?先说3.0版本,接近或超过百万的车型。上面列举的车型都是好车。至于如何选择,卡宴和X5属于公路性能SUV。GLE和路虎鼓励车主出去玩,越野性能会更强。但是如果你想去任何贫瘠的土地,你必须进行土地之旅等等。这些车分为公路SUV和越野SUV。卡宴和宝马是公路SUV,gle和路虎侧重于户外越野。其实需求和选择会清晰很多。如果你时间充裕,经常有机会出去玩,又喜欢高高在上,居高临下的感觉,又不那么在乎过弯控制和加速爆发,请选择GLE/GLS或者路虎蓝韵/揽胜。?在新GLE和路虎3.0T车型中,由于配置的原因,低配版可能必须与高配版匹配。在这两款车中,我个人更喜欢GLE,它让驾驶感觉更加平衡,内饰也更加精致迷人。奔驰的发动机技术更先进,但路虎会有一种又高又贵的感觉,外观会更像一个英国老贵族的气质。因为路虎空气悬架的调校,过弯时车身的倾斜和晃动程度会更大,行驶起来感觉像大车。两车在户外越野中走普通烂路的能力会比卡宴和宝马X5强一些,但是铺装路面的整体驾驶感不是很好。虽然GLE的0-100加速数据很漂亮,但实际驾驶过程中,起步阶段加了48V轻混,电机和汽油机交接过程不顺畅,前段加速时产生噪音。?X7和GLS都有七座版,对后排空间要求高或者七座要求高。两款七座车的区别在于,X7更注重驾驶感和第三排乘客,而GLS更注重第二排乘客体验。?如果你喜欢铺路,激烈驾驶的感觉,经常市区,跑高速,对七座没有需求,那保时捷卡宴和宝马X5呢?3.0T是个不错的选择,但不同的是X5价格优势明显,同样配置能省30万也很不错了。对应的宝马内饰不够精致,后座靠背太直,所以车价和保值率会受到2.0版本和国产化的影响。选择保时捷卡宴主要是因为我们的用车环境或者路面。如前所述,内外兼修并不容易。卡宴的外形足够时尚,内饰可以通过选装足够豪华,公路驾驶体验极佳。保时捷对超豪华品牌的保护值得所有豪华品牌学习,宁愿减产,也要控制产量,不造成裸车价格的大起大落。不管保时捷卡宴三代怎么换,车价几乎没变。奥迪Q5大幅降价,新车价格暴跌,一度让我有点受伤。经过深思熟虑,我认为汽车是我们的* * *爱好。奥迪奔驰都有。几百万的轿车和轿车已经有奔驰s了,似乎保时捷是SUV的唯一选择。?现在这个阶段也是我们家的新阶段。我们都开始做一些自己真正喜欢的、适合的工作,考虑一些重要的、长期正确的事情。毕竟,当你热爱一件事的时候,哪里还需要自律和坚持?内心爱的火花自然会驱使你全力以赴。?没有车是好是坏。重要的是你知道自己需要什么,最好的车能满足自己的需求。以上评论均为个人观点,难免有失偏颇。它们只供爱车的朋友交流信息。生活可以很美好。我姐rio讨厌棒精,喷雾,柠檬酸。请拿车图片、车钥匙、车证件证明身份(行驶证信息亮,有仪式感)。

保时捷钥匙,就像汽车模型

照片中的亮点是车号为326,办理挂牌手续的日子也是3月26日。很讲究吗?