电影《紧急迫降》的评论，2000字左右。
紧急着陆综述
机场里，各种客机缓缓移动；降落，起飞，频繁而有序。
一架B-2174客机，航班FU569，载着137名中外乘客飞往北京，穿过一片玫瑰色的夕阳。FU569客机在夕阳下飞行，地下是一座美丽的城市。善解人意的乘务员邱和其他乘务员热情周到地为中外旅客服务。然而，意想不到的事情发生了；起落架信号灯不正常，请求返航！机长李佳尚正在及时向地面飞行部指挥室汇报。
起落架不正常，意味着客机无法降落！
乘客顿时糊涂了，说:“我有急事要去北京。”“退票回家。”“我要投诉。”“叫队长。”“消费者不能发出声音吗？”乘务员耐心地向大家解释，并要求大家保持安静和冷静。
137中外旅客在机长的指示和乘务员的安排下，迅速有序地向后舱移动，使客机重心后移，做到紧急着陆万无一失。。。。。
乘客的生命高于一切！为了让FU569航班安全着陆，天空和地面密切配合，客机剧烈摇晃，机场警报大作。B-2174客机在震荡中完全迫降。。。。。。原来，夫妻间稍有不和的机长李佳尚和乘务员邱，拥抱了正在等待父母归来的女儿。飞行部总指挥刘源看到这里，开心地笑了。。。。。。
影片中，从发现飞机故障开始，不仅灾难始终没有到来，甚至危机也没有加深。准确的说，灾难的主题在故事推进的过程中流产了。我们看到的是一个救援的过程，我们见证的是从上到下齐心协力的苦难和* * *的场面。影片中展示的救援过程是一个展现集体智慧和团结的过程。毫不奇怪，我们看到的不是一个关于勇气、牺牲和生死考验的故事，而是一个关于信任、信心、团结和理解的故事，一个依靠集体力量和团结度过危机的故事。
影片提供的是中国的一种灾难片类型，强调救援而不是灾难，表现的是救援精神而不是灾难奇观，突出的是集体智慧而不是个体英雄，表现的是人际交往而不是个性冲突。因此，影片表达了时代的权威意识。无论我们面对什么样的危机和磨难，只要我们有核心，有秩序，有起伏，有* * *，那么所有的危机和磨难都只是虚惊一场。影片的惊心动魄成为主旋律叙事的生动画面，也告诉我们自己以后要好好学习，提高自己。
秋天的现代化大都市，显得格外生机勃勃。机场里，各种各样的客机在缓缓移动:降落，起飞...频繁有序。一架B-2174客机，航班FU569，载着137名中外乘客飞往北京，穿过一片玫瑰色的夕阳。宽敞的机舱里热闹和谐。一对从未坐过飞机的白发夫妇激动不已。他说:“我活了一辈子，真的上天堂了！”" ;带着装满现金的手铐箱的北方乡镇企业厂长魏朝成在座位上睡着了。年轻的母亲吻了她的小儿子；穿着考究的商人孟凡经常乘坐飞机，并不时向空姐舒军要水和报纸。戴老花镜的老人看着手里的线装书；美国朋友杰里·麦基正在和安吉拉轻声交谈；有些人好奇地看着窗外；一些人看电视或听音乐...FU569客机在晚霞中飞行，带着这座美丽的城市开始灯火辉煌。善解人意的乘务员邱和其他乘务员热情周到地为中外旅客服务。然而，意想不到的事情发生了:起落架信号灯不正常，请求返航！机长李及时向地面塔台飞行部指挥室报告。起落架不正常，意味着客机无法降落！乘客顿时糊涂了，说:“我有急事要去北京。”“退票回家！”“我要投诉！”“呼叫船长！”“消费者不能发出声音吗？”乘务员耐心地向大家解释，要求大家安静和冷静。前起落架失灵，人员有被击毁的危险...我该怎么办？! "马上到总局调度室报道！”“通知蓝天航空公司，通知机场。”“报告市政府值班室...“蓝天航空公司飞行部总指挥刘源要求机长做出穿越云层降落后起落架抛掉的动作，试图把前起落架抛下来。但是，无济于事！市委书记、市长在塔台指挥部对客机上的中外乘客，以及救援措施非常关注...59辆消防车、20辆救护车、4座灯塔、25辆工程车和70辆其他车辆全部集结在机场跑道上待命，350名武警官兵赶赴机场待命...137中外乘客在机长的指示和乘务员的安排下，迅速有序地向后舱移动，使客机重心后移。可能是机头着地，由于重量太大，底部凹陷，擦出了火星...可能是飞机失控，冲出跑道，撞出了等待的机场...也许机翼被撕裂，乘客和货物被抛向天空...也许人和货物被吸进了尾部引擎...也许它随时会爆炸...坠机的不可知因素太多了。市政府领导，蓝天航空总裁，机场老板，空管局长都很担心！客机已经向机场降落。然而，紧急情况加剧了混乱——一辆新闻采访车在跑道中间被撞倒。这不仅会阻碍客机迫降，还会造成碰撞爆炸——后果不堪设想！在这危急关头，市长带领机场的消防队员和武警官兵将采访车推出了跑道。乘客的生命高于一切！！为了让FU569航班安全迫降，天空和地面密切配合:塔台指挥沉着稳健；跑道喷涂高倍数泡沫(减少摩擦，避免火灾)，应急救援、救护一应俱全；机长抓住操纵杆，脚踏方向舵，将机头调整到起始中心线；在乘务员的统一指挥下，中外乘客系好安全带，在座位上齐声喊道:“低下头，弯腰，用力！“客机剧烈震荡，机场警报大响——B-2174客机在震荡中彻底迫降...客机紧急滑梯自动充气弹出，中外乘客迅速滑下。市长和机场指挥中心总指挥永·温韬在滑梯旁迎接每一位乘客，并安慰道:“很抱歉让你们受惊了...“机长李和空姐邱，夫妻间略显不和，相互拥抱。飞行部总指挥刘源看到了，开心地笑了...六个小时后，机场重新开放。一架接一架的客机缓缓降落，高速飞行...在紧急着陆中，不仅灾难没有降临，甚至危机也没有加深。准确的说，灾难的主题在故事的过程中流产了，我们看到了一个救援的故事。在营救故事中，我们见证的是各方齐心协力的苦难和* * *场面。从中央到地方，从党、政、军到企业、民众，都在电影救援过程中出现，从民航局、市委领导到航空公司、消防部门都直接出现在电影的叙事中，而尤勇智饰演的刘源，无非就是这种集体智慧的代表。几乎所有的救援者都是没有个性的功能符号。用葛兰西的话说，他们都是思想和行为模式相同的“群体人”的代表。人与人之间没有矛盾、冲突、差异。在整个救援过程中，参与者形成了* * *个性化的群体形象，这也构成了团结一致的社会理想的象征。飞机上几乎所有人都成了被救者，失去了行为的主动权，只是在等待救助或者等待救助的命令。所以在紧急迫降提供的救援故事中，没有一般灾难片体裁中不可或缺的个体英雄。机长李所做的只是根据地面指挥的正常行为。他所做的不过是完成了一个合格飞行员应该做的事情，而地面指挥员刘源所做的不过是按照常规应该做的一切。他们没有表现出英雄所特有的伟大智慧、勇气或个人意识。影片中展示的救援过程是一个表达集体智慧和团结的过程。个人只是“集体”指令的模型接受者和操作者，以至于船长的“英雄主义”只能通过妻子的广播来传达。显然，这是对用集体力量和团结来解决危机的主流文化模式的一种有意识的诠释。在这个解读体系中，基本没有好莱坞式的个人英雄主义的空间，甚至没有中国电影传统中的革命英雄主义的空间。不出意外，从《紧急迫降》中，我们主要看到的不是一个关于勇气、牺牲和生死考验的故事，而是一个关于信任、信心、团结和理解的故事，就像我们现在所有的主旋律叙事中，这是一个没有英雄崇拜的故事，一个没有受害者和牺牲者的故事，一个没有人性冲突和人格较量的故事。这是一个依靠集体力量和团结度过危机的故事。应该说，我们主流文化对现实和现实危机的所有认识，几乎都通过这次“紧急迫降”事件得到了充分的呈现。所以，这部电影不是自救的故事，而是被救的故事。我们从这部电影中得到的不是一种英雄主义的感觉，而是一种被拯救的感觉，所以电影完成了它的主流意识形态的使命:我们可以在它面前度过危机，就像“抗洪抢险”一样，这部电影也是党、政府、军队和人民的一个伟大叙事的组成部分。某种意义上，我们也可以认为《紧急迫降》在中国提供了一种灾难片的类型:它不强调灾难而强调救助，它不展现灾难奇观而强调救助精神，它不突出个体英雄而强调集体智慧，它不展现人类冲突而强调人际交往，它不提供宣泄快感而提供安全安慰。所以《紧急迫降》表达了它所产生的时代权威意识:无论我们面对什么样的危机和磨难，只要我们有了核心、秩序、辛酸和* * *，那么一切危机和磨难都只是虚惊一场。惊心动魄的“紧急迫降”，成为主旋律宏大叙事的生动注解。
《紧急迫降》编剧:郝建导演:张建亚主演:邵兵、尤勇智、涂帆、池华琼、张康尔、魏宗万等。故事梗概:秋天的现代大都市，特别充满活力。机场里，各种客机在缓缓移动:降落、起飞……频繁而有序。一架B-2174客机，航班FU569，载着137名中外乘客飞往北京，穿过一片玫瑰色的夕阳。宽敞的机舱里热闹和谐。一对从未坐过飞机的白发夫妇激动不已。他说:“我活了一辈子，真的上天堂了！”" ;带着装满现金的手铐箱的北方乡镇企业厂长魏朝成在座位上睡着了。年轻的母亲吻了她的小儿子；穿着考究的商人孟凡经常乘坐飞机，并不时向空姐舒军要水和报纸。戴老花镜的老人看着手里的线装书；美国朋友杰里·麦基正在和安吉拉轻声交谈；有些人好奇地看着窗外；一些人看电视或听音乐...FU569客机在晚霞中飞行，带着这座美丽的城市开始灯火辉煌。善解人意的乘务员邱和其他乘务员热情周到地为中外旅客服务。然而，意想不到的事情发生了:起落架信号灯不正常，请求返航！机长李及时向地面塔台飞行部指挥室报告。起落架不正常，意味着客机无法降落！乘客顿时糊涂了，说:“我有急事要去北京。”“退票回家！”“我要投诉！”“呼叫船长！”“消费者不能发出声音吗？”乘务员耐心地向大家解释，要求大家保持安静和冷静。前起落架失灵，人员有被击毁的危险...我该怎么办？! "马上到总局调度室报道！”“通知蓝天航空公司，通知机场。”“报告市政府值班室...“蓝天航空公司飞行部总指挥刘源要求机长做出穿越云层降落后起落架抛掉的动作，试图把前起落架抛下来。但是，无济于事！市委书记、市长在塔台指挥部对客机上的中外乘客，以及救援措施非常关注...59辆消防车、20辆救护车、4座灯塔、25辆工程车和70辆其他车辆全部集结在机场跑道上待命，350名武警官兵赶赴机场待命...137中外乘客在机长的指示和乘务员的安排下，迅速有序地向后舱移动，使客机重心后移。可能是机头着地，由于重量太大，底部凹陷，擦出了火星...可能是飞机失控，冲出跑道，撞出了等待的机场...也许机翼被撕裂，乘客和货物被抛向天空...也许人和货物被吸进了尾部引擎...也许它随时会爆炸...坠机的不可知因素太多了。市政府领导，蓝天航空总裁，机场老板，空管局长都很担心！客机已经向机场降落。然而，紧急情况加剧了混乱——一辆新闻采访车在跑道中间被撞倒。这不仅会阻碍客机迫降，还会造成碰撞爆炸——后果不堪设想！在这危急关头，市长带领机场的消防队员和武警官兵将采访车推出了跑道。乘客的生命高于一切！！为了让FU569航班安全迫降，天空和地面密切配合:塔台指挥沉着稳健；跑道喷涂高倍数泡沫(减少摩擦，避免火灾)，应急救援、救护一应俱全；机长抓住操纵杆，脚踏方向舵，将机头调整到起始中心线；在乘务员的统一指挥下，中外乘客系好安全带，在各自的座位上齐声喊道:“低下头，弯腰，用力！“客机剧烈震荡，机场警报大响——B-2174客机在震荡中彻底迫降...客机紧急滑梯自动充气弹出，中外乘客迅速滑下。市长和机场指挥中心总指挥永·温韬在滑梯旁迎接每一位乘客，并安慰道:“很抱歉让你们受惊了...“机长李和空姐邱，夫妻间略显不和，相互拥抱。飞行部总指挥刘源看到了，开心地笑了...六个小时后，机场重新开放。一架接一架的客机缓缓降落，又迅速起飞...