为什么昆明到西双版纳没有铁路？
西双版纳位于云南的南端。西双版纳的地貌多为低中山和丘陵地区，海拔在800-1300米之间，属于低山区。西双版纳傣族自治州作为中国热门旅游城市之一，以其神奇的热带雨林自然景观和民族风情吸引了众多中外游客。因此，交通问题备受关注。
一般来说，铁路建设有以下程序。一是应研究铁路建设项目的可行性，具体为:1，铁路建成后对路网的作用和意义；2、连接相邻铁路的能力和加强该能力的措施；3.客货运量因素；4.对铁路建设区域经济发展的意义；5.外部条件；6.工程线路；7.建设年限；8、投资估算等等，需要考虑的因素很多。
在上述基础上，还需要进行更深入、更准确的可行性分析，研究完成后才能进入下一步:各种工程设计方案、技术问题等复杂问题。之后，设计施工图，并附上具体事项和要求。接下来是设备的施工安装、检验调试和正式运行。最后，经过几年的运行，再次对项目进行评估，总结经验。
今年5月，昆明铁路局表示，中国和老挝之间的国际走廊玉墨铁路预计将于2022年建成通车。届时，从昆明到西双版纳景洪只需4小时左右。玉墨铁路是中国铁路的I级电气化铁路，是中国通往老挝和泰国的重要连接线。它自北向南依次经过玉溪、普洱、西双版纳，南至磨憨。因此，昆明到西双版纳的铁路需要等待。
我很高兴有机会参与这样一个话题。
目前，昆明到西双版纳没有铁路或火车，往返昆明和西双版纳只有两种方式:飞机和汽车。
然而，这种情况即将在2021发生变化，昆明将通过火车连接到西双版纳。
昨天，也就是2018年6月24日，我看到了一个好消息。在建的昆老国际铁路控制性工程之一中老铁路玉墨段沅江大桥取得重大突破，境内段预计2021年建成通车。届时，乘火车从昆明到西双版纳只需三个小时。这真是令人振奋的好消息。
我的家乡是思茅（现在叫普洱），一个从昆明到西双版纳必须经过的城市。我对该路段的交通状况有清晰的了解。从最初的三天到后来两天的夜班车，再到现在的五个小时左右，我们经历了它的历史和变化。
在我看来，昆明到西双版纳为什么没有铁路主要受两个因素的制约:一是技术限制，二是经济实力。
技术限制。
思茅距离昆明直线距离300多公里，坐飞机大约半个小时。但是昆明到思茅的公路距离已经达到了500多公里，而且都是绕山而行。
过去，道路建设的技术和设备相对落后。从昆明到思茅和景洪，有很多山。这条高速公路要么沿河而建，要么依山而建。我记得过去著名的沅江坡不太长，但坐车要走几个小时。
经济实力。
修建铁路是一项耗资巨大的工程，需要有足够的经济实力支撑；同时，作为一种性价比高、体量巨大的交通工具，列车也需要沿线经济发展带来的物流和人流基础来保证其正常运行。过去，景洪和思茅都是经济欠发达的边陲城市，人流、物流难以支撑列车的运行。
随着经济发展和社会进步，西双版纳和思茅一线地区都有了长足的发展。作为国家“一带一路”战略的重要项目之一，中老铁路已进入建设期，这是国家日益增长的经济实力带来的民生福利。
另一个更重要的原因是技术的发展和进步。以目前的技术，在昆明到西双版纳之间修建铁路是可能的。
目前，昆明、思茅、景洪、磨憨已全部通高速公路，交通状况发生了较大变化。2021年铁路建设完成后，将是沿线城市人民改变出行方式、拥抱世界的新机遇。
谢谢你
昆明到西双版纳目前没有铁路，但一路都是高速，非常适合自驾游。用好心情，播放最好的风景。在这里我为大家设计一条具有云南特色的自驾路线。我希望你会喜欢它。因为普洱和西双版纳在同一条路线上，所以您可以先开车到普洱，然后按照以下路线行驶一周。普洱-澜沧-西盟-孟连-景迈山-西双版纳-植物园-野象谷，然后返回版纳。
澜沧拉祜族自治县，因澜沧江而得名，是中国唯一的拉祜族自治县。拍摄于20世纪50年代的电影《芦笙情歌》的主题曲《结婚誓言》至今在国内广为传唱。芒井的千年茶园非常值得一看。锡盟以佤族为主，他们被称为“东方印度人”。曾经，一首《佤族唱新歌》红遍全国。这里有勐梭龙潭、龙默叶、佤山和云海等景点，还有古牧节、牛牛节和祭祀等节日。孟连以傣族为主，意大利傣语是“好找的地方”。主要是看孟连傅玄司和每年四月的神鱼节。喜欢喝茶的朋友一定要去澜沧景迈茫景千年万亩古茶园。景迈芒景千年万亩古茶园是世界上保存最完好的人工栽培古茶园，是天然林下茶叶种植方式的起源地。
西双版纳的最佳旅游时间是6月至6月。空气清新，有美丽的热带风光和多彩的民族风情。有很多好吃的东西，比如香茅烤鱼，街边小吃摊也不错，还有很多好吃的水果。西双版纳热带植物园是以热带雨林为主体，集科学研究、植物种质资源保护、科普和生态旅游为一体的中国最大的植物园。在野象谷步行道旁的森林里，野象随处可见。幸运的游客还可能在傍晚或黎明时分看到野生大象在森林里漫步。
一年一度的泼水节在四月中旬举行，吸引了许多国内外游客。在淡季（雨季），您还可以在景洪大饱眼福，许多热带水果都在这个季节上市。雨季也造就了各种野菜、菌类、竹笋等。陆续上市，正是吃野菜的好季节。此外，淡季的景洪夜晚凉爽，夜晚的生活丰富多彩，适合度假休闲。
由于西双版纳地处横断山脉，地势起伏较大，弯道较多。修铁路很难，还会耗费巨大的人力和财力。遗憾的是，由于没有铁路而无法访问西双版纳的朋友可以关注懒猪的行程，懒猪可以为您提供更多有关西双版纳美食和景点的信息，以便了解西双版纳。
肯定会有的，而且是通往泰国的高铁。版纳不再像那些年那样令人着迷。云南的版纳、丽江、大理其实太商业化了，作为云南人不喜欢。铁路开通只是时间问题。过去很难修路，但现在它正计划进入“一带一路”倡议。
对不起，西双版纳很久没有铁路了。
这就是为什么云南去过很多次，适合旅游的地方几乎都去过，西双版纳只去过一次，还是最近几年去的，太不方便了。
目前，你只能坐汽车或飞机去版纳。公共汽车太累了，至少要坐一个晚上，所以大多数人去版纳选择飞机。至少少于1小时。
原因是版纳的地形不好，这就是为什么昆明-西双版纳中间的红河州有火车，但版纳没有。
没有火车，这在一定程度上仍然影响了西双版纳的旅游经济。淡季还好，旺季一张机票不便宜，导致很多朋友去云南旅游，西双版纳选择性放弃，当然花样除外。
西双版纳没有轨道交通的历史即将结束！泛亚高铁2022年通车，昆明4小时抵达西双版纳！昆明不仅可以坐高铁去西双版纳，还可以去老挝和泰国！
建成通车后，您可以将沿途的美丽景色尽收眼底，原始森林、野生大象和孔雀...
4个小时，早饭后去赶高铁，在版纳吃午饭，和坐飞机的时间差不多。版纳的房子又要涨价了，下手要趁早！
注意春城的小米渣！
云南铁路是短板中的短板，亟待提速加紧打补丁！首先当然是实现八进滇五出的目标！所有在建项目都要千方百计加快进度！事实上，云南更重要的是尽快建成科学、合理、均衡的铁路网！目前，全省只有一个东西，即贵昆-昆达-大瑞（在建）。南北方向只有内昆-何坤河、成昆-昆玉-玉墨（在建）。南北方向的第三条是云南和西藏（大部分尚未建成，但李湘正在建设中，大理段已通车）-大林（建设中）-临沧（苍井）（红红）（未建成）。如果东西线能重建，临沧-玉溪-弥勒-罗平线和文山-蒙自-元阳-绿春-江城-普洱-澜沧-孟连（勐阿）将形成三横三纵的路网！有了一些补充航线，云南将更方便地发挥其面向南亚东南亚的枢纽作用，更好地扩大开放，这将大大促进全省经济社会发展！
目前没有昆明到西双版纳的火车。如果你往返于这两个地方，你可以选择巴士和飞机。2065438+2007年5月，昆明铁路局表示，中国和老挝之间的国际通道玉墨铁路预计将于2022年建成通车。届时，从昆明到西双版纳景洪只需4小时左右。玉墨铁路是中国铁路的I级电气化铁路，是中国通往老挝和泰国的重要连接线。它自北向南依次经过玉溪、普洱、西双版纳，南至磨憨。因此，从昆明到西双版纳的铁路将不得不等待。