春暖花开的美好期待——分享黑色亚洲龙三个月的用车作业

首图镇楼！

对于自己而言，选择黑色亚洲龙是为了凸显更加稳重的气质，然而事实也确实如此！算算提车到现在已经将近三个月了，虽然开的公里数并不是很多，毕竟交杂着二三月份的疫情因素，受病毒影响基本都是呆在家不敢出门，即便是想出门好像也并没有想像中的那么容易，乡村中还来个封路，真是寸步难行，所以原本计划的年后就出去自驾游一次，也并没有能够如愿，说实话，驾驶着轿车出门自驾还真没有体验过；三个月的用车时间即将到期，今儿咱也来分享下这短时间以来使用亚洲龙的感觉吧！很多人都说黑色的车子会显得车身很小，相反白色显大；而我为什么会有一种相反的感觉呢，在我的感知下，我甚至觉得黑色的车看着比白色的车还显大；不过话说回来当初也并没有奔着白色而去，而是一直心心恋的就是黑色！亚洲龙的黑色除了沉稳之外，还显得特别大气，车长、车款乃至整个外观的设计，绝对算是商务型的轿车，和之前丰田的皇冠有着异曲同工之妙！

作为亚洲龙2.5L自然吸气双擎的动力，说实话驾驶起来的感觉还是特别舒适，毕竟丰田的双擎还是很出名的，起步的时候，整个车的提速相当快，甚至觉得一般的涡轮增压启动也没有如此的效果，更关键的是，不需要太高的转速，就能够迅速把动力提升至自己想要的范围，而且没有丝毫的顿挫，整个过程都显得特别平顺；平时在路面行驶时，超车什么的，都太简单了，稍微给点油门，就会有明显的反应，就是车身太长，超车的时候，不太容易把握后车的距离，尤其是刚刚提车回家的时候，还有点不习惯，无论是停车还是转弯，都感觉会刮着一样；做任何动作都会小心翼翼，毕竟是新车到家，记得自己的第一辆SUV刚刚提回家的时候，就在小区地下室给刮了，可心疼我的小心肝啦！哈哈空间方面，亚洲龙这款B+级别的车子就更胜了，前排座椅方面自然不必多说，调整好驾驶位的正确坐姿后，后排的空间简直不要太宽敞，别说翘二郎腿，就算再来一个人坐自己身上也没有问题，有问题的就是高度不行，毕竟是轿车型的嘛，前排小的储物空间也是十分充足，除了两个杯架的位置，档杆前方也有足够放零钱和放手机的地方，中央扶手下的扶手箱也能够储存不少的小物件；就是对于第二排座椅中间凸起的地方不太满意，当后排坐三个人时，中间的乘客就必须得叉开腿，显得有点尴尬；但是如果后排只乘坐两个人时，放下后排的扶手架，绝对算是豪华级别的存在，整个档次都提高太多。而且整体内饰颜色搭配无疑是一款豪华车的配置了，对于自己出门谈生意来说，绝对算得有助无疑！对于驾乘体验方面，除了提速快之外，整体的驾乘感觉也是十分的不错，方向盘的转向很精准，回馈也是十分的地道；对于底盘的调教也绝对对得起这个价格，显得很扎实；悬挂方面，过滤一些坑洼路面时，给驾驶室内的回馈很舒适，不会显得特别的颠簸，对于小的坑洼，直接能够很好的过滤，好像就没有什么感觉似的，很喜欢！总之，对于刚提新车三个月的自己来说，一些都显得那么让自己喜出望外，只待后期不要出现太多的弊端，那就不胜感激啦！三个月的用车分享就先到这里吧...毕竟最近也没啥生意，时不时的出来拍个车也是不错的生活方式！

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