20万吨退役电池大量流入黑市，最终去向是哪里？

有数据显示，这些废旧电池基本流入到了一些小工厂小作坊中去了。这段时间，不少媒体开始关注起了，动力电池的回收市场，虽然政府早前就有规划，要求各大电池厂商对销售的动力电池进行回收。但由于回收渠道和机制还不规范，所以很多车主的电动汽车报废后，动力电池是被一些小型回收工厂收走的，因为这里面的一些金属元素，可以用来变卖换钱，所以部分小工厂非常乐于收购这些废旧电池，而原厂反而没有足够的动力进行回收。

有专家指出，现在的动力电池内部基本含有大量的金属元素，这些物质如果没有得到很好的保障，流失在自然环境中，会对大自然造成很大的破坏，如果重金属渗透进水源中，那可能造成周边居民生命安全的威胁，所以政府必须对废旧电池的回收，进行足够的重视。

目前来看，虽然各大电池厂商都有相应的电池回收业务，但由于利润不高，所以他们的动力面向不如一些小型电池回收厂，这些小作坊往往愿意出高价对电池进行回收，但由于小作坊环境有限，而且监管不严，所以存在不少安全威胁。

参考资料：

真正会造成污染的铅酸电瓶，也就是两轮和三轮电摩使用的牵引电池；这种电瓶的制造技术难度低，而且回收拆解的技术难度也很低。其中的铅元素是有回收利用价值的，所以才出现了很多小作坊暴力破坏电瓶外壳回收铅，从而造成了土壤和水的铅污染。?

电动汽车的动力电池已经不再仅限于三元锂，磷酸铁锂的出现已经大幅降低了车辆的消费门槛，续航里程也已经大幅提升；这一阶段不需要车辆的补贴了，需要的是行业良性竞争。