全新本田飞度日本上市，1.5L混动售价12万元你会买单吗?

全新一代本田飞度已经在日本上市，日本本土推出了1.3L动力版本和1.5L混动版车型。国产飞度也将在2020年内完成投产。大家所关心的本田全新飞度售价、驾驶感受、可玩性，小编将在下文为大家一一解答。

飞度售价

全新飞度***推出了BASIC、HOME、NESS、CROSSTRA、LUXE五个版本。

五个不同配置的车型分别搭载了1.3L发动机和1.5L混动系统，同时还提供了4四驱版车型。1.3L两驱车型折合人民币后售价区间为9.93-12.60万元；1.5L两驱混动车型折合人民币后售价区间为12.73-14.83万元。

由于中国并不会投产四驱车型，所以四驱版飞度价格并不具备参考价值。日版飞度颇高的售价得益于它的市场定位与国内不同，飞度在日本并不算彻彻底底的“乞丐买菜车”，毕竟下面还有大量更加亲民的“K-CAR”来满足市场。因此，日版飞度飞度高配车型装备了全套的Honda?Sensing超感安全系统、液晶仪表、全LED大灯、自动空调、前排座椅加热等功能。

目前现款国产飞度售价7.38-10.28万元，不过它全系可是清一色的卤素大灯、织物座椅、手动空调等配置。小编推测，预计混动国产飞度售价会有一定上浮，毕竟动力系统成本更高，同时为了照顾整车质感，配置也会适当提升，但一定不会赶超日版飞度配置。燃油版车型预计会继续搭载1.5L发动机，继续采用低配置，把售价稳定在原有价格区间。

动力系统

本次飞度所搭载的1.5L混动系统（i-MMD）也与CR-V、皓影那套混动系统同源，经过改良后适配全新飞度，并且命名为e:PHEV。这套混动系统具备三种工作模式：

1.?纯电模式：通过电机驱动，发动机未启动，适用于低速和起步阶段，极低负荷匀速行驶，如定速巡航。

2.?混合动力模式：通过电机驱动，此时发动机作为发电机保持能效，适用于中低速行驶和急加速。

3.?发动机驱动模式：通过发动机直接驱动，适用于高速行驶阶段。

驾驶感受，听听日媒怎么说

戳这里?（/tv/v/Iu7gRnypw?fid=1034:4471546924957718）

此前本田在鹰栖测试赛道上举行了飞度的媒体试驾会(建立在赛道试驾的基础上）。日媒记者对混动版车型的驾驶质感给予了很高的评价，驾驶的厚重感甚至要高于燃油版。另外，电机线性的动力输出让他们颇感意外，甚至没有传统电机那种迅猛的动力输出。日媒记者表示，这是本田工程师故意为之，主要是为了实现电机与燃油机的无缝衔接，进一步提升日常用车的舒适性。另外，全新飞度的隔音降噪水平也有很大提升。据悉，全新混动飞度混动版车型，最大综合功率103匹，峰值扭矩253N·m，极速170km/h。

日媒记者在对混动飞度动力系统给予较高评价的同时，对车辆的内饰、空间提出了“去级别感”这个词汇。不仅肯定了本田对车内空间的高效利用，而且对车辆内饰质感表示肯定。

小编认为，全新飞度内饰豪华感要比大众polo更具有优势的。

可玩性还高吗？

买飞度不改，不如推下海。成熟的改装方案以及便宜的改装配件，致使飞度一直是一款可玩性很好的入门级赛车。国产后的全新飞度有很大概率依旧会搭载那台1.5L发动机，所以现有的发动机动力提升方案依旧可行。至于混动飞度，还是老老实实当代步车吧！

目前，本田御用改装品牌MUGEN已经开启了全新飞度改装方案的研发工作，所以说，对于全新飞度的可玩性，大家不必担心。

写在最后

全新一代飞度的最大看点就是混动版车型，整车内饰质感驾驶质感的提升使它进一步深化了“买菜车”的家用角色，舒适性的提升无疑使它更具诱惑。

由于飞度在日本与国内的定位不同，日版飞度的高配置高售价显然不符合国产飞度的市场定位。但是配置过低也会与混动飞度所追求的质感背道而驰。小编推测，高配混动飞度的售价预计会达到12万元左右，以此来保留车辆的部分舒适性配置，提升车辆质感与豪华感。

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