川航3U8633备降事件调查报告公布,具体是什么情况?

川航3U8633备降事件,根据调查结论,本次备降最大可能原因是:机右风挡封严可能破损,风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。

电源导线被长期浸泡后绝缘性降低,在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电弧放电。电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂。风挡不能承受驾驶舱内外压差从机身爆裂脱落。

调查报告对AIRBUS(空客)还给出了多项安全建议,包括评估改进风挡设计、增加对电弧的探测和防护等。针对本事件中驾驶舱玻璃破裂后的非正常程序,AIRBUS向全球空客机队更新了AFM、FCOM、QRH和FCTM,以增强其对驾驶舱挡风玻璃/窗户破裂的程序。

扩展资料

川航3U8633备降事件

2018年5月14日早上,四川航空3U8633重庆至拉萨航班挂出空中特情7700信号,之后备降成都双流机场。据中国民航局西南地区管理局官方通报,在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降。

机组正确处置,飞机于7:46分安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地,有序下机并得到妥善安排。备降期间右座副驾驶面部划伤腰部扭伤,一名乘务员在下降过程中受轻伤。

每日经济新闻—川航3U8633航班备降事件131页调查报告公

人民日报海外网—“5·14”川航航班备降成都事件的最大可能原