世嘉和科鲁兹哪个好

这个要看你自己对于这辆车的需求定位了。

有人买车看重安全，有人是配置、有人是注重操控，有点却只看重价格。

一辆车好与不好，无非就是三样：看发动机、看底盘、看安全性。

日韩车是把车最重要的那些忽略了然后在内饰、小电子科技方面做好点，来满足中国人的虚荣心。原因很简单，在中国大部分人都不算很懂车。毕竟家庭用车也是在这10来年才真正兴起。然而在欧美和日韩，他们很早已经进入居民小康社会，车对于他们并不算陌生。然而在中国，如果哪家买了一辆车，而且看上去样子长得也不错，而且带有很多小科技功能：例如什么电动座椅、附带导航、电动倒后镜、全真皮沙发、汽车一键启动等等小花样功能。哇靠，那在邻居或者农村里面可帅呆了，仰慕你的人可不少。然而欧洲人造车的理念不一样，造车最基本的东西他们不会变，不会为了迎合中国人的口味而坐一辆车给你（最近两年慢慢有点改变，东风标致408就是了）。这也是日韩车卖得比欧美车要好的原因。

现在说说世嘉和克鲁兹。

世嘉最大的优势是他的底盘调教的比较好，而且操控性不错。至于发动机嘛，1.6那款看上去比较老，收到很多人的争论。然而你细心的了解一下就知道，这款1.6的发动机跟他在国外卖的世嘉仍然是同一款。也就说明了几个道理：这款车没有偷工减料；这款发动机保有量高、维修费用便宜。

至于动力上，2.0排量的很不错，而1.6叫做够用。刚起步说不上动力强劲，但到了80码以上就开始来劲了，过弯道、超车等说过就过。如果你希望一开始就动力很好的话，这款车就做不到了。（但说回来，现在的路上汽车保有量那么多，满大街都是，就起步快这一点你能快的了哪去？！）

另外世嘉的用料还是很足的，在这个排量的车里面它和福克斯、克鲁兹还算比较重，开关门就知道。内饰叫做过得去，没太多抢眼的地方。

至于克鲁兹，我的评价是：外观和内饰分数比较高。动力很一般，操控过得去。内饰还可以。

如果是我选，我选世嘉。