一段话解（tiao）读（kan）即将到来的日内瓦车展上的新车

一年一度的日内瓦车展，还有10天就要开幕了，其实在日内瓦车展前夕，很多车企都或多或少地在官网、社交平台之类的地方为自己的新车提前做了一波预热，关于新车重磅不重磅，车迷们心中早已有数，而关于新车的正常解读，也已经有不少媒体已经做过，所以这次，我换个一段话调侃的方式，来说一说即将在日内瓦车展亮相的新车。

爱驰?U6?ion

前几天，爱驰汽车在官网上发布了旗下第二款车型纯电动智能轿跑SUV?U6?ion的设计草图，其正式发布的日期被定在了3月3日瑞士日内瓦车展开幕的当天。作为自主造车新势力，爱驰在国内市场发出的“声响”其实并不大，这次爱驰汽车将新车弄到日内瓦车展发布，大概就是想为自己提升一点“国际范”而已。至于新车U6?ion，用的是和爱驰U5一样的平台，不过，走上了轿跑SUV的道路，实不实用不知道，但售价一定是比其兄弟车型U5高的，U5现在都已经卖得那么惨了，U6?ion会好到哪去？

长安UNI-T

早在上个月初，长安汽车就已经将UNI-T的官图放了出来，说实话，从官图来看，这大概是自主品牌在设计上夸张程度的巅峰，与其说是把概念车搬到了量产的现实当中，不如说是长安汽车在计划打造UNI-T时就想好了要一鸣惊人。不过长安自己有没有想过，当UNI-T一上市，自家的CS85该怎么办？都属于紧凑型SUV，都是轿跑风格，从设计上看，UNI-T无疑比CS85更加吸引人，难不成要靠售价来形成差异化了？长安真是狠得来自己人都打啊。

八代高尔夫GTI

第八代高尔夫咱就不说了，大家都知道是什么样的，最近大众在官网上发了一张第八代高尔夫GTI的前脸预告图，新车也会在日内瓦车展首发亮相，不过Emmm……那么普通的下保险杠……与此前国外网友的渲染图一点都不一样啊。不过想来也是，高尔夫到了第八代车型，大众已经为其规划了一堆衍生车型，GTI已经不再像现款那样是仅次于高尔夫R的地位了。以后什么高尔夫GTI?TCR、高尔夫GTD、高尔夫GTE等等，仿佛只有GTD的地位在GTI之下了，所以大众这次赋予了GTI一个如此普通的下保险杠设计，也算是情有可原吧。

奥迪A3

奥迪这次应该是日内瓦车展上，BBA中唯一带来真·新车的厂商了，其旗下全新一代A3将在日内瓦车展上进行首发。全新A3的新意在哪，我想只要是个懂车一点的人就都知道它会用上奥迪最新的内饰搭配，至于灯厂在全新A3上会有什么黑科技出现，想都不用想，绝对没有，都是从高级车型下方的一些东西。奥迪称全新A3将是驾驶辅助集成与智能用车的一个全新高度，但，难道全新A3还能越级不成？最后吧，奥迪的设计师最近几年是不是睡着了？奥迪官方曝光的全新A3迷彩照，其设计对比现款A3有很大差别吗？说实话，外观上带来焕然一新的感觉少了，人们对它的期待值就降低了。

雷克萨斯UX300e

雷家这车我其实不准备写的，但是想想也还是要说两句……作为目前世界上混合动力技术最纯熟的车企，雷克萨斯（或者说丰田），你怎么就向着20XX年的燃油车禁售令妥协了呢？是你们自己觉得混动不香了，还是你们真的要开始完全转型了呢？是的，某些地区20XX年禁售燃油车的禁令听上去很恐怖，但掰着指头一数最少都还有10年，就你们日本，不是也得2050年才开始禁售燃油车么，你们着什么急呢？虽然现在丰田正在布局e-TNGA架构的车型，国内C-HR/奕泽的纯电动（还未上市），以及这次的UX300e都是来源于此，但说不准这只是丰田的试水之作，万一后面哪天丰田相通了专门弄一个纯电平台出来，买这些车的人心里可真会有苦说不出哦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。