为何高铁很少有像飞机一样的“红眼航班”？

高铁是我们日常出行的一个很好的选择，因为准点率高，方便快捷，但是，高铁一般的运营时间是早上六点多，晚上12点基本上就结束了，那么，为何高铁很少有像飞机一样的“红眼航班”？

红眼航班是指在深夜至凌晨时段运行，因为乘客下飞机时多睡眼惺忪，像兔子一样红着眼睛上下飞机。而高铁却是在深夜到凌晨的时间段里不运营，这是为什么？是因为高铁是一个高速度、快节奏的运行载体，一天的运行就比较辛苦了，所以需要晚上休息一下，补充一下睡眠，这样才能在第二天更好的运转，保证旅客的出行，是不是呢？

非也非也。这是因为这个时间段需要对高铁的车身进行清洗（铁道部的规定是4000公里就要清洗），对车的零部件进行检修，还有对路段进行上线检测，这个很有必要，有的时候就是一点点的小疏漏，就会酿成大祸！2011年的那次就是一个很大的教训，当然，还有供电段要对供电设备（如供电网）进行检查，信号段要对信号进行检查，是不是想不到吧？

想不到我们在休息的时候，人家在忙碌着；想不到咱们在梦乡里畅游，人家是在线上打怪（敲打奇怪的地方）；想不到我们遇到黑甜乡，他们就是红眼病（晚上不休息，眼珠发红），也正是这样的原因，我们才会看到，高铁没有推行与飞机一样的红眼班次，一个是为了安全运行，一个是为了服务的提升，这是必须要做到的。