歼11b战斗机
侧卫之墙歼11B战斗机
远程攻击能力是进攻型空军的基础,而歼-11B重型战斗机作为中国空军未来执行远程空优作战的主力,日前正在加紧进行飞行训练。歼11B战斗机是我国在吃透苏-27技术基础上独立研发的国产重型战机。
随着国产“太行”发动机的换装。以及作战要求的提高和机载武器的增加,围绕着作战任务的相关系统,可以提供更快、更准、更多的目标信息,具有多机协同和多目标攻击能力。
该机配备了国产脉冲多普勒火控雷达,雷达采用了平板缝阵天线,可完成自适应的脉冲压缩和自动波形管理。另并且配备了俄罗斯研制的光纤陀螺,它可使导引头立即入准备状态,并能精确地控制和稳定天线"快速热仅需8S。
因此导弹可在惯性飞行状态下预热",提高了导弹的攻击能力,因此霹雳-12与机载雷达相结合,让歼-11B实现了发射后不用管和多目标攻击能力,提高了其空战能力。
此外,由于采用了全玻璃化座舱,具备广角、宽视的优点,并且可以支持光电瞄准吊舱的使用,大大降低了飞行员的负担。提高其掌握战场态势的能力,即使是在复杂战场情况下也可以有效的提高战机的生存能力。
与苏-27SK的操纵系统相比,歼-11B采用的国产三轴四余度数字式电传操纵系统具有控制精度高、重量轻、体积小、成本低、易于复杂逻辑和控制律设计实现、软件易于修改、便于与其他机载系统接口通讯等不可比似的优点。
同时由于取消横航向机械杆系,采用全电传系统增稳,可扩大飞机的大攻角工作范围。提高战机的机动性能,为进一步发展为飞控火控及推力一体化综合系统打下了坚实的基础。
最重要的是它配备了国产涡扇十大推力涡扇发动机,耗油率低,另外,由于发动机采用单元体结构设计,设置齐全的状态监控手段,提供方便的保障设施等等。这些先进技术填补了国内空白、达到了国际先进水平。
另外“太行”发动机采用的复合材料外涵机匣是在国内航空发动机上第一次应用复合材料技术。不仅轻,而且比强度、比刚度更高,疲劳寿命更长,更耐腐蚀。
不管歼-11B怎么发展,它都是我国空军作战能力的中坚力量。而随着我国的作战方向开始转向海洋,歼-11B无疑在未来将担负起维护我国在远海地区利益的重任,同时这对于我国空军向攻防兼备型转型也具有重大意义。