两厢钢炮里的佼佼者？全新国产高尔夫GTI告诉你答案

早在去年，第八代?高尔夫便在海外亮相，如今国产版本实车也在北京车展上正式开启预售，从新车主打的数字化理念来看，相比于现款科技水平将大幅进步，对于一小部分追求极致运动消费者来说，普通版高尔夫明显“不够看”，那么面对更强动力的“GTI”版本，他们还有抵御诱惑的能力吗？日前，网络上曝光了一组全新第八代国产高尔夫GTI的路试谍照。根据此前曝光的消息，新车大概率不会搭载海外的第四代2.0T?EA888?Evo发动机。

从获得的谍报图中来看，新车延续了海外版车型的头灯设计，内部为LED的光源，点亮后能提供非常醒目的视觉效果。新车的外观相比R-Line版更加运动，预计新车前脸也将应用红色装饰条贯穿车头，彰显GTI的特殊身份。蜂窝格栅一直是高尔夫GTI的标志性设计，这次也不例外，新车下包围进气格栅变为宽大的蜂窝样式，直接拉伸了前脸的横向视觉宽度。

车身侧面最为亮眼的是全新设计的亮面花瓣式轮圈，既传承GTI的经典又能带来奇妙的新鲜感。值得一提的是，新车的刹车卡钳还进行了红色涂装，仅这一设计便透露出了整车凶狠的气息。

车尾造型和普通版基本相同，不同的地方在于排气部分，普通版高尔夫使用的是双边***两出的方形排气装饰，而高尔夫GTI则采用了双边单出圆形运动排气布局，更能符合年轻消费者对运动车型排气的要求。

新车在动力系统方面依然搭载第三代EA888?2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为162kW，峰值扭矩为350N·m。传动系统上，新车将继续匹配7速双离合变速箱，无缘第四代EA888发动机着实是一件可惜的事。

水滴观点：

大众高尔夫系列在中国消费者眼中一直是褒贬不一的，从外观和装载能力上看，人们的诉求更偏向三厢轿车和SUV，另外参考现款高尔夫GTI的售价，23.42万元的价格甚至加点钱都能够到豪华品牌的B级车了，买个宝马3系难道不香吗？香！但，要说国内拥有最多粉丝的车型，高尔夫绝对能排的上号，它更能代表一种精神图腾，一种年少时对汽车的向往和梦想，对车迷而言，那种热爱绝对凌驾于“生活美好”之上。如果觉得高尔夫R价位太高，而普通版高尔夫又太慢的话，那么高尔夫GTI绝对是个优质之选。

文/赵思蒙

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