墨脱电影

墨脱县位于西藏自治区东南部,雅鲁藏布江下游。总面积31394.67平方公里。总人口为10000 (2003年)。

县人民政府所在地墨脱镇,邮政编码:860700。代码:542621。区号:0894。拼音:motoxian。

行政区划

墨脱县辖1个镇和7个乡:墨脱镇、干登乡、嘎拉萨乡、达木罗坝乡、庞欣乡、党歌乡、德兴乡、北崩乡。* * *有60个行政村。

1881年,波密王在墨脱建立教派。1927-1931年,噶厦政府与波密王爆发战争,波密王战败。噶厦政府将墨脱分为色拉寺、青多寺、松宗寺,三寺各自建立教派,直至西藏和平解放。县成立于7月1959。1964划归拉萨管辖。1986 2月起划归林芝地区管辖。

西藏墨脱县属于林芝地区,西有喜马拉雅山,北、东与岗日嘎布山相隔,南有印度。雅鲁藏布江大峡谷和帕隆藏布峡谷一分为二,道路无法通行。通往墨脱的山路,只能行人和马匹通行,要翻越4000多米的白雪皑皑的山口,还要穿过水蛭和野生动物出没的原始森林,沿途还可能遭遇雪崩和暴雨。

墨脱每年需要几十万公斤的各种物资,大部分都是长期由人畜搬运。几十年来,无数的行人和驮着货物的动物死在墨脱路上。即便如此,每年只有5月到10才能有人员和物资进出,其余时间都被大雪封闭,墨脱基本与外界隔绝。他说,“我最大的愿望就是在退休前看到墨脱公路的建成。”由于道路不通,山路难行,墨脱的社会事业发展缓慢。当地人仍然使用刀耕火种的生产方式。虽然今年年中移动网络已覆盖全县,但县城没有一家报社、电影院、文化馆、书店。

早在1961,当时的西藏军区公路部相关人员就开始了勘测工作。1965,试图打通帕龙虎口至墨脱沿帕龙藏布河、雅鲁藏布江的公路,因山体太危险被迫停工,这是墨脱公路的第一次施工。65438至0975,波密县修建的墨脱公路达80K(波密至墨脱80km,下同),这条土路至今仍发挥着重要作用。但此路因技术条件不足,在1980处被叫停。

1994年,在大量的物力财力下,终于修成了一条土路,汽车第一次开进墨脱县城,成为当时轰动一时的新闻。但当地地质结构极不稳定,部分路段很快被大规模山体滑坡和泥石流冲毁,墨脱公路成为“断头路”。1995年,国家投资2000万元对墨脱公路嘎隆拉山危险路段和弯道进行拓宽改造,大大拉近了墨脱与外界的距离。

自2002年以来,交通部和其他有关部门对莫托克公路的建设进行了初步的勘探和设计。经过多次论证,专家们选择了从多雄拉山到县城的另一条路线。但由于投资太大,莫托克公路至今未获批。

在这种情况下,墨脱没有被动等待。在硬化道路建成之前,逐步加强和维护土路和骡道成为解决当前交通问题的好办法。

林芝地区交通局局长品措多吉表示,在墨脱公路的路线和建设方案尚未正式确定之前,地区政府准备继续依托波密县至80K段进行物资调运,并在现有基础上将该段公路改造为三级碎石路,在危险区域增设防护围栏,将桥涵等排水工程改造为永久性工程。

据品措多吉介绍,近年来,县政府在冬季农闲时动员当地居民劳动修路,并给予劳动报酬,极大地调动了人们的积极性。现在,这条路基每年能保证畅通5个月以上。

经过努力,墨脱的汽车运输已经形成了一种简单有效的模式:夏天把货物运到80K,冬天把塌方路段修好后再运到墨脱县城。通过这条140公里的运输线,每年运到墨脱的物资约5000吨。